Gamma @ 16.11.2017, 20:15
Tamerlan,
Наконец-то узнал что стало с этим блоком ECU, который я отправлял.

Я разве не говорил? Ещё раз тебе огромное спасибо!!!!

motor @ 15.8.2012, 19:35
akb001
как откатаешь достаточно км. для окончательных выводов отпишись пожалуйста как изменился расход топлива в сравнении с предыдущим

Откатал наверно достаточно, расход топлива устраивает, ничего особо не изменилось, даже не смотрю на этот клапан

Всем привет! При запуске утром двигатель троил до полного прогрева. Грешил на свечи и катушки, поменял 3 недели назад. Тряска при запуске на холодную вернулась через 1 неделю. Сегодня решил помыть дроссельную заслонку, заслонка была чистая. Снял и фонариком заглянул в впускной коллектор, обнаружил рыжий-коричневый маслянистый налет. Решил снять впускной коллектор, помыть, заодно решил снять клапан ЕГР. Я был в шоке, клапан был забит полностью этой гадостью, отмыл когда 2 шт. баллона для чистки карбюратора вылил. Жижа в тазике была черного цвета -хлопья, песок и т.д. Заглянул в головку блока где впускные клапана, там все камеры поршней были как выпускной коллектор на "Жугулях" которые жрут масло. Сколько смог отмыл впуск, масло двигатель не кушает, выхлопная без масленого налета, чуть сажа, масляные колпачки еще держат. На инжекторах нижние колпачки в трещинах, заказал верх и низ. С баллона также промыл инжектора, с двух вышла коричневая жижа, делал это на белую ветошь. Долго мыть пришлось хрень которая между впуском и блоком, я так понял с нее идет выхлоп через клапан ЕГР в цилиндры, пытался раскрутить там 2 болта под крестовую отвертку, там есть каналы от клапана на каждый цилиндр, заливал и продувал. Итог, собрал, завел ЧУДО двигатель заработал ровно, прогрел, покатался, машина начала остро реагировать на легкое нажатие на педаль газа. Рекомендую кто будет мыть дроссельную заслонку, не поленитесь помыть данный клапан ЕГР. Сейчас думаю заглушить ЕГР, выше есть ссылки как это сделать. Удачи!

.

.

.

Всем привед! Спустя 3 года наконец-то грамотно заглушил клапан EGR. Почему грамотно, потому что я от него избавился ни только физически, но программно. Перепрошил "мозги" под евро-2, отключили второй датчик кислорода и EGR. Машина стала резвее, а расход прежний, может даже в городе чуть меньше. Долго искал кто сможет перепрошить.

Volzhanin @ 12.4.2022, 18:15
Всем привед! Спустя 3 года наконец-то грамотно заглушил клапан EGR. Почему грамотно, потому что я от него избавился ни только физически, но программно. Перепрошил "мозги" под евро-2, отключили второй датчик кислорода и EGR. Машина стала резвее, а расход прежний, может даже в городе чуть меньше. Долго искал кто сможет перепрошить.

Кто автор прошивки?

Дима AyashikO.