Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 6064 )
  Параметры_дисков.PNG

VITALOGIC @ 24.12.2009, 19:56

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 6064 )
  Параметры_дисков.PNG

прошу прощения за бестолковость . вопрос: чтобы немного вывести колёса наружу, вылет нужен больший или меньший?

Дядя В @ 1.4.2010, 2:36
прошу прощения за бестолковость . вопрос: чтобы немного вывести колёса наружу, вылет нужен больший или меньший?

ЧЕМ МЕНЬШЕ ЦИФРА, ТЕМ БОЛЬШЕ КОЛЁСА НАРУЖУ. Родной вылет у Рактиса +39 при ширине колеса 175. Я поставил себе ширину 195 и немного утопил колёса вылетом +45. БЕЗ ПРОБЛЕМ!

Геннадий Геннадьевич @ 1.4.2010, 15:08
ЧЕМ МЕНЬШЕ ЦИФРА, ТЕМ БОЛЬШЕ КОЛЁСА НАРУЖУ. Родной вылет у Рактиса +39 при ширине колеса 175. Я поставил себе ширину 195 и немного утопил колёса вылетом +45. БЕЗ ПРОБЛЕМ!

а если не топить (195/65/15) цеплять будет?

Дядя В @ 1.4.2010, 15:44
а если не топить (195/65/15) цеплять будет?

все зависит от качества дорог и подвески...

VITALOGIC @ 1.4.2010, 17:00
все зависит от качества дорог и подвески...

нутипапонятно но не совсем. не подскажете оптимальный вынос с учётом НЕдефицитности/распространённости на рынке? (195/65/15 - втарил резину сегодня. За литейком в выходные пойду)

Дядя В @ 1.4.2010, 16:04
нутипапонятно но не совсем. не подскажете оптимальный вынос с учётом НЕдефицитности/распространённости на рынке? (195/65/15 - втарил резину сегодня. За литейком в выходные пойду)

Нашел в инете:
Увеличение вылета на +-5 мм вполне допустимо, а на -3 - вообще практически считается нормой.
Если даже колесо с меньшим вылетом ни за что не задевает - все равно не следует сильно увлекаться вылетом: не более +-3 мм. от штатного. В противном случае существенно меняется кинематика работы подвески и увеличиваются нагрузки на подшипники ступиц, что влечет к их преждевременной кончине...(((

Я себе взял
Ширина: 6,5
Вылет: +40
Диаметр: 15
Кол-во отверстий: 4x100

Дядя В @ 1.4.2010, 9:44
а если не топить (195/65/15) цеплять будет?

НЕТ, НЕ БУДЕТ. Я ПОДНИМАЛ МАШИНУ НА ПОДЪЁМНИКЕ, ЧТО БЫ ПОСМОТРЕТЬ, КАК ВСТАНЕТ РЕЗИНА 205-ой ШИРИНЫ. ПРИКИНУЛ, ЧТО ЕСТЬ ХОРОШИЙ ЗАПАС ДЛЯ ЭКСПЕРИМЕНТОВ.
ЧТО КАСАЕТСЯ СОВЕТОВ ФОРУМЧАН НЕ УВЕЛИЧИВАТЬ ИЛИ НЕ УМЕНЬШАТЬ ВЫЛЕТ ОТ ШТАТНОГО БОЛЕЕ 5мм, ДАБЫ ИЗБЕЖАТЬ ДОСРОЧНОЙ КОНЧИНЫ ХОДОВКИ, ТО ХОЧУ ЗАМЕТИТЬ, ЧТО ВСЁ ЭТО ВОЗМОЖНО И ТАК. НО МОГУ ТОЧНО СКАЗАТЬ, ЧТО СКОРЕЕ ХОДОВКУ УБЬЮТ НАШИ ДОРОГИ, ЧЕМ СТРЕМЛЕНИЕ ЭСТЕТИЧЕСКИ И ПРАКТИЧЕСКИ ОБЛАГОРОДИТЬ НАШИ МАШИНКИ. ЧТО ТАК ЧЕРЕЗ ГОД ЛЕЗТЬ В ХОДОВКУ, ЧТО ЭДАК. НИЧЕГО НЕ БОЙСЯ - ДЕРЗАЙ!
ЧТО КАСАЕТСЯ ВЫБОРА ВЫЛЕТА ЛИТЬЯ, ТО ХОТЕЛ БЫ ТЕБЕ ПОСОВЕТОВАТЬ ВЫЛЕТ +45. ЭТО САМЫЙ РАСПРОСТРАНЁННЫЙ ВЫЛЕТ У ТОЙОТ И НАЙТИ ЕГО ПРОЩЕ ПРОСТОГО
УДАЧИ С ПОКУПКОЙ

а у меня диски с вылетом 38 и jj 6.5 ничо не задевает на 185\65 резине.

Antero @ 2.4.2010, 5:00
а у меня диски с вылетом 38 и jj 6.5 ничо не задевает на 185\65 резине.

Я думаю, что даже вылет +35 без проблем встанет. Вообще японские конструкторы заложили неплохой запас для адаптации авто к российским условиям эксплуатации

да, спасибо, вот чёто много встретилось с 35-м. неспешно подбираю. китая много. японских новых моделей в Находке мало или необоснованая цена

Дядя В @ 2.4.2010, 13:47
да, спасибо, вот чёто много встретилось с 35-м. неспешно подбираю. китая много. японских новых моделей в Находке мало или необоснованая цена

Померить бы сразу с резинкой. На переднее колесо накинуть и руль покрутить. Но я уверен, что +35 будет нормально.
Я получил колёсики на жёнину Паську с вылетом +35. Примерил на передок, прокатился - без проблем.

как простому смертному(так и хочется сказать лоху)отличить японские от китайских дисков?

neking @ 3.4.2010, 9:48
как простому смертному(так и хочется сказать лоху)отличить японские от китайских дисков?

Зайди в шинтоп- все модели которые ты увидишь - Китай и потом ты уже будешь их узнавать моментально. Да продавцы и не скрывают, только начинают блеять чёнить типа это не китай, это тайвань или это не просто китай, это ЮЖНЫЙ китай . У меня друган завхоз в банке лет по пять уже на всех автобусах, джипе и легковухах китайское литьё поставил, полёт нормальный. НО я хочу японское. Это будет б/у, но оно будет совершенное по качеству. Моё мнение- всё китайское это лотерея. Повезёт/не повезёт.

Дядя В @ 3.4.2010, 2:22
Зайди в шинтоп- все модели которые ты увидишь - Китай и потом ты уже будешь их узнавать моментально. Да продавцы и не скрывают, только начинают блеять чёнить типа это не китай, это тайвань или это не просто китай, это ЮЖНЫЙ китай . У меня друган завхоз в банке лет по пять уже на всех автобусах, джипе и легковухах китайское литьё поставил, полёт нормальный. НО я хочу японское. Это будет б/у, но оно будет совершенное по качеству. Моё мнение- всё китайское это лотерея. Повезёт/не повезёт.

Отчасти с тобой согласен. Японское литьё тоже лопается и разлетается Я не взялся бы идентифицировать японское литьё от не японского. Мы же как привыкли считать - если литьё снято с беспробежной машины из Японии, то значит это японское. Все остальные варианты расцениваем, как Китай. Нет, не так? А между тем в машинах, которые приходят из Японии, уже балалайки брендованные стоят "маде ин Чайна". Так что трудно сказать, какое именно литьё нам предлагают продаваны. Я на зиму брал новое литьё вообще отечественное - без проблем.

Геннадий Геннадьевич @ 3.4.2010, 15:18
Отчасти с тобой согласен. Японское литьё тоже лопается и разлетается Я не взялся бы идентифицировать японское литьё от не японского. Мы же как привыкли считать - если литьё снято с беспробежной машины из Японии, то значит это японское. Все остальные варианты расцениваем, как Китай. Нет, не так? А между тем в машинах, которые приходят из Японии, уже балалайки брендованные стоят "маде ин Чайна". Так что трудно сказать, какое именно литьё нам предлагают продаваны. Я на зиму брал новое литьё вообще отечественное - без проблем.

там контроль качества...

neking @ 3.4.2010, 7:48
как простому смертному(так и хочется сказать лоху)отличить японские от китайских дисков?

Я через Яхоо брал в Японии Китайские диски, а по качеству купленное в Японии Китайское литьё сильно отличается даже не вооруженным глазом (выплавка корявая), от того что продают у нас в шинных магазинах привезенное из Китая.

Я через Яхоо брал в Японии Китайские диски, а по качеству купленное в Японии Китайское литьё сильно отличается даже не вооруженным глазом (выплавка корявая), от того что продают у нас в шинных магазинах привезенное из Китая.

Да вы батенька извращенец.

Вообще разлетаются любые диски если на них по нашим дорогам летать и при этом не быть как минимум победителем ралли Париж - Даккар . Аккуратней надо быть и глаза должны быть на лице, а не на *опе. Когда диски выбираешь.

фабричный китай думаю не особо отличается качеством, т.к. многие производители делаю диски в Китае под своими брэндами... кстати говоря, Южный Китай в отличии от своего Северного брата отличается... во всем.. начиная от электроники и заканчивая литыми дисками =)

VITALOGIC @ 5.4.2010, 10:43
фабричный китай думаю не особо отличается качеством, т.к. многие производители делаю диски в Китае под своими брэндами... кстати говоря, Южный Китай в отличии от своего Северного брата отличается... во всем.. начиная от электроники и заканчивая литыми дисками =)

всё верно. и про южный тоже, но там, где меня лечат про южный это полный пи.. не совсем соответствует действительности. Не важен производитель, важен имперский контроль качества.