Пробег 150 000. Появились неприятные артефакты работы муфты. Неодекватные переключения, не на тех оборотах, что раньше. Езда в горку в большим трудом. При движении прямо с постоянной скоростью, продольные циклические еле заметные замедления. В целом если грубо, то езда как будто с подвешенной в салоне гирей 32кг, которая продольно качается. При отпускании газа совсем нет наката, сразу начинается замедление.
Машина в руках 9 лет. Такое изменение в поведении сразу бросается в глаза.
Предистория: частичная замена жидкости в муфте каждые 30-40 тыс.
Оригинал WS. Последняя замена жидкостью Alpha (sumico). Оригинала на тот момент уже не было. По паспорту Alpha полное соответствие WS.
Чистка дроссельной заслонки каждые 50 тыс.
Замена фильтра в баке так и не случилась...
Итог: прошло полгода после посл замены неоригинальной жижей и начались описанные моменты в муфте. Сразу резко в один момент.
Решение: полная замена жидкости со снятием поддона. Замена фильтра в муфте. Замена топливного фильтра в баке. Чистка заслонки.
В баке: оригинал в сборе (не менялся до этого).
Жижа: полная замена на TLC WS.
Проблема полностью ушла в течение 2-3 дней.

Поздравляю, что всё закончилось хорошо. Сумико подделка оказалось? Я то-же его в вариатор и автоматы лил всё хорошо было, покупал правда в двадцатках.
Жижа может TCL?