После снятия клемм с аккумулятора и установки их на место произошел сбой в работе машины. Двигатель работает не ровно как будто на двух цилиндрах. Чудит электрика. Приборная панель при переключении режимов освещения то тускнеет, то загорается. При движении не горели стопы на левой фаре и хлопушке, но потом через минуту движения заработали. Возможно ли восстановить нормальную работу машине без заезда в сервис?

У Вас обнулился бортовой комп.

DDnitriyV @ 15.6.2019, 15:13
После снятия клемм с аккумулятора и установки их на место произошел сбой в работе машины. Двигатель работает не ровно как будто на двух цилиндрах. Чудит электрика. Приборная панель при переключении режимов освещения то тускнеет, то загорается. При движении не горели стопы на левой фаре и хлопушке, но потом через минуту движения заработали. Возможно ли восстановить нормальную работу машине без заезда в сервис?

Всё само восстановится так же у меня было.

nochka-331 @ 16.6.2019, 5:09
У Вас обнулился бортовой комп.

Только не бортовой,а блок управления двигателем! ECU

DDnitriyV @ 15.6.2019, 19:13
После снятия клемм с аккумулятора и установки их на место произошел сбой в работе машины. Двигатель работает не ровно как будто на двух цилиндрах. Чудит электрика. Приборная панель при переключении режимов освещения то тускнеет, то загорается. При движении не горели стопы на левой фаре и хлопушке, но потом через минуту движения заработали. Возможно ли восстановить нормальную работу машине без заезда в сервис?

Если само через пару дней непройдет,то протрите заслонку внутри тряпкой смоченной в обезжиривателе или карбклинере и будет вам счастье.

Массу проверь на двигатель и кузов ну и клеммы.