Кто, что может посоветовать по поводу, скидывать клемму с аккумулятора, при длительном простое авто в гараже. Какие в связи с этим могут быть проблемы или же это никак не влияет на настройки компьютера.

Хранить свинцово-кислотный аккумулятор необходимо при полной его зарядке. Глубокая разрядка выведет аккумулятор из строя.
Если у Вас есть индикатор разряда батареи и возможность проверять аккумулятор, а так же его заряжать блоком питания, можно не скидывать клемму, просто периодически приходить и заряжать его.
Можно померить величину тока в цепи автомобиля, когда он стоит в гараже, и посчитать через какое время он полностью разрядится и предпринять необходимые действия по недопущению его порчи.

chugun @ 14.12.2017, 20:25
Хранить свинцово-кислотный аккумулятор необходимо при полной его зарядке. Глубокая разрядка выведет аккумулятор из строя.
Если у Вас есть индикатор разряда батареи и возможность проверять аккумулятор, а так же его заряжать блоком питания, можно не скидывать клемму, просто периодически приходить и заряжать его.
Можно померить величину тока в цепи автомобиля, когда он стоит в гараже, и посчитать через какое время он полностью разрядится и предпринять необходимые действия по недопущению его порчи.

Спасибо. Очень полезная информация. А что делать если нет возможности приходить и заряжать?

SanyaVBC @ 14.12.2017, 15:35
Спасибо. Очень полезная информация. А что делать если нет возможности приходить и заряжать?

Тогда необходимо его полностью зарядить и отключить от нагрузки. Саморазряд будет, но это процесс довольно медленный.

Скидывать и в тепло.
По мафонке только могут проблемы быть...пин и диск...

Prototipe @ 15.12.2017, 3:33
Скидывать и в тепло.
По мафонке только могут проблемы быть...пин и диск...

Скидывать и на холод. Аккумулятор - химический источник тока. Холод замедлит внутрениие химические процессы, в том числе и сульфатацию и саморазряд. А перед использованием в тепло )

Важно! Если аккум очень старый, плотность электролита низкая, он может замерзнуть и повредить пластины или сам корпус. Процесс заморозки лучше контролировать, если аккумулятор старый.

SanyaVBC,
Смотря на сколько длительные простои.
Как долго будет стоять?

1. Сурьмянистые аккумуляторы не особо боятся глубокого разряда.
2. Са/Са вот с ними осторожно пару раз в 0 и он труп
3 Гибридные Сурьма-Кальций, средние между первыми и вторыми.
4 EFB Самые интересные, производитель заявляет, что после полного разряда теряет 5 проц всего характеристик.
5.Титанат лития в авто. (SCiB). Эти вот вообще прикольные можно разряжать и стоят недорого но с установкой и подключением надо заморочится их паять надо.
6. Гелевые и АМГ не интересны шибко дорогие.

А так по сути не один аккумулятор не желательно разряжать до нуля, дольше прослужит. А так от типа аккумулятора зависит на сколько будет фигово ему от этого.

Gamma @ 15.12.2017, 20:55
SanyaVBC,
Смотря на сколько длительные простои.
Как долго будет стоять?

Неделю точно, может больше. Ставлю машину в гараж без отопления. В гараже минимум -15 бывает.