Spec-b @ 6.9.2010, 14:52
Недавно обратил внимание что во время неспешного разгона с места когда обороты с 2тыс падают до 1 и далее двигаешся равномерно немножко придавливая газ (км 40-50 в час) появляется какое то журчание в районе двигателя. Так вроде все работает нормально,но некоторые опасения есть-может цепь,ролики или вообще варик? Кто нибудь такое замечал на своей?(слышно когда окна закрыты). Пробег 91 тыс.

Нужно подтянуть ремень привода. Для этого необходимо сначала ослабить болт, который держит генератор(расположен перпендикулярно оси движения ремня) затем подтянуть ремень привода на генераторе(расположен параллельно оси движения ремня), затем затянуть генератор.

Добрый день. Журчание появилось после установки нового ремня привода где то через месяц. Заменил на гейтс, журчание ушло, появился скрип((( хотя натянут хорошо. Смазал сейчас силиконовой смазкой и пока пропал скрип. Неужели надо еще натягивать....до этого такого скрипа не было лишь журчание. Еще и оказалось, что нижний болт натяжной генератора слизаны грани в ноль... никак не срезать не открутить. Натягиваю верхним с помощью монтажки.

sergei1276 @ 12.5.2016, 21:54
Я купил рактиса в конце 14 года,решил ремень заменить,но оказалась засада,какой то мудак свернул головку болта под генератором.Сам открутить не смог,поездил по мастерским,тоже нахер посылали или просили больше пятерки(чуть ли не двиг вынимать).Короче я плюнул на это дело,кинул ремень под сиденье и решил ездить до конца.Конец пришел месяц назад:) С утра запищал ремень,обнаружил,что его осталось половина,опять поехал по мастерам,но не кто уже не брался даже за пятерку.Доехал до гаража и остатки ремня слетели.Собрал консилиум кентов и начали пробовать откручивать.Я даже клин деревянный забивал между воротком и рамой,проскакивает.Решили снимать бампер и потом радиатор,если будет мешать.Тут проходил мимо сосед за машиной,посмотрел как мы (страдаем),взял брусок деревянный и молотком забил генератор.Я ему очень был благодарен!Короче пятерку с успехом пропили:) Новый ремень вставили,натянули генератором с помощью мантировки и закрутили верхний болт.Вот такая история,ах да звук шелеста пропал,уже проехал где то 3-5 тыщ. 2005 год,двиг 1.5л.

сегодня так же менял. Брусок и молоток. Бьем по верхнему месту где болт натяжителя и вуаля.. назад монтажкой, но скрип дикий появился хотя ремень хороший и натяжка хорошая. Нижний болт так же слизан

dimazzz @ 1.6.2022, 18:38
сегодня так же менял. Брусок и молоток. Бьем по верхнему месту где болт натяжителя и вуаля.. назад монтажкой, но скрип дикий появился хотя ремень хороший и натяжка хорошая. Нижний болт так же слизан

Ремень оригинал Mitsuboshi три раза менял всё ок не свистит . Сепень натяжки описана в книге по ремонту.

в общем журчание связано с натяжкой ремня. Почему то ослабевает. Натяжного болта на этой двиге нет. Подтяну-не журчит, потом снова. Менял ремень-тоже самое, смазывал-на день два пропадает а точнее тише становится. В итоге натянул и дополнительно вкрутил гайку на верхнем болту который по салазкам бегает при натяжении. Журчание не возвращается всё хорошо.

dimazzz @ 27.7.2022, 12:41
в общем журчание связано с натяжкой ремня. Почему то ослабевает. Натяжного болта на этой двиге нет. Подтяну-не журчит, потом снова. Менял ремень-тоже самое, смазывал-на день два пропадает а точнее тише становится. В итоге натянул и дополнительно вкрутил гайку на верхнем болту который по салазкам бегает при натяжении. Журчание не возвращается всё хорошо.

Можно так натянуть что умрет подшипник генератора. Чтобы убрать журчание на 3 поколении моторов добавили ролик .
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 31 )
  рол.JPG