Доброго времени суток.
Владею Тойота ИСТ 2003 г.в. V 1.5 4 WD , появились мысли о смене авто, на данный момент очень заинтересовал Ractis 4 WD по функционалу, цене и дизайну.
Но есть определённые сомнения, по всем каталогам клиренс у моно приводного Ractis 155, у полно приводного всего 135 !!!
На Урале вэдовых Рактисов нет, в живую посмотреть нет возможности, вопрос клиренса для меня может стать ключевым. Машина нужна для работы и в лето для постоянных выездов на природу. Ист для бездорожья довольно не плох, но у него по тем же каталогам клиренс 175. Какой реально клиренс у Ractis 4 WD?
Пример моих выездов - фото во вложении. Заранее спасибо, братья Тойотаводы

Реально клиренс разный??!!

Реально клиренс разный??!!...открыл ссылки.и точно ж.о,как!

Вот именно, посему и загрызли сомнения. Авто понравился, ценник пока терпимый. Но будет kb он соответствовать моим потребностям? Вот и возник этот вопрос........................выручайте.

as_uno @ 27.6.2010, 21:57
Вот именно, посему и загрызли сомнения. Авто понравился, ценник пока терпимый. Но будет kb он соответствовать моим потребностям? Вот и возник этот вопрос........................выручайте.

Вчера на море увидел рактис такого же цвета как у меня подхожу с дитями поближе - сын говорит: а чего ето он так высоко сидит? ПРигляделся - на дверце шильдик 4ВД и вроде бы точно - выше нашего от пола, хотя с линейкой не лазил

Клиренс - ето расстояние от дороги до НИЖНЕЙ ТОЧКИ всей требухи которая под днищем болтается и, возможно, 135 мм это от какого-нибуть штырька или от редуктора ЗМ ... Ну а насчет потребностей - пока не попробуешь не узнаешь

Жаль, что с линейкой не полез
Есть владельцы полно приводного? Ответьте

стоял на ровном асфальте рядом с переднеприводным, он был на 175/60/16, я на 195/65/15, моя значительно выше. На равной резине не попадались так что бы в ряд стоять. В каталоге инфу про клиренс видел - ошибка.

Belly_Dancer @ 27.6.2010, 22:45
Вчера на море увидел рактис такого же цвета как у меня подхожу с дитями поближе - сын говорит: а чего ето он так высоко сидит? ПРигляделся - на дверце шильдик 4ВД и вроде бы точно - выше нашего от пола, хотя с линейкой не лазил

Клиренс - ето расстояние от дороги до НИЖНЕЙ ТОЧКИ всей требухи которая под днищем болтается и, возможно, 135 мм это от какого-нибуть штырька или от редуктора ЗМ ... Ну а насчет потребностей - пока не попробуешь не узнаешь

Позвольте проникнуть в Ваш диалог со своим дилетантским замечанием?! Если речь идет о Рактисе 4 WD, то, насколько я помню, у него даже задние сиденья "в пол" не складываются? А причиной тому какая-то деталь (название не помню, дилетант), которая и обеспечивает полный привод авто. В связи с вышесказанным осмелюсь предположить, что возможная причина уменьшенного, по сравнению с переднеприводной версией, клиренса и является тот самый "распредвал" или как он там называется? НО ЭТО ЛИШЬ МОИ СООБРАЖЕНИЯ:)

as_uno @ 27.6.2010, 18:57
Доброго времени суток.
Владею Тойота ИСТ 2003 г.в. V 1.5 4 WD , появились мысли о смене авто, на данный момент очень заинтересовал Ractis 4 WD по функционалу, цене и дизайну.
Но есть определённые сомнения, по всем каталогам клиренс у моно приводного Ractis 155, у полно приводного всего 135 !!!
На Урале вэдовых Рактисов нет, в живую посмотреть нет возможности, вопрос клиренса для меня может стать ключевым. Машина нужна для работы и в лето для постоянных выездов на природу. Ист для бездорожья довольно не плох, но у него по тем же каталогам клиренс 175. Какой реально клиренс у Ractis 4 WD?
Пример моих выездов - фото во вложении. Заранее спасибо, братья Тойотаводы

Видели бы японцы Ваше фото, они бы не поверили и всплакнули:)

Ну вот у меня ВД, но я в такую грязь очконул бы лезть. (Не зная форватера) Ну на Эскуде, там, на Джимнике, но Рактис... чё то....

Дядя В @ 28.6.2010, 18:20
Ну вот у меня ВД, но я в такую грязь очконул бы лезть. (Не зная форватера) Ну на Эскуде, там, на Джимнике, но Рактис... чё то....

+1
У меня для таких дорог Надя СУшка предназначается с подключаемый задним приводом, а Рактис для гродоа брался, ну разве что ещё до дачи 200м с трассы по просёлочным буграм прокарабкаться

Дядя В @ 28.6.2010, 10:20
Ну вот у меня ВД, но я в такую грязь очконул бы лезть. (Не зная форватера) Ну на Эскуде, там, на Джимнике, но Рактис... чё то....

Ничё, ИСТ лезет как миленький и даже не бибикает, в тот день объехал два озера в одну машину и ни где не встрял. Думаю вэдовый Рактис тоже бы смог. Естественно я бы взял что то менее овощьное, но что? Форестер, Аиртек, ХР-В либо бензина кушают много, либо ценник запредельный, а у меня работа вся на авто завязана, хочется что бы машина меня кормила, а не я её....................Поэтому вопрос клиренса для меня очень важен.

и не жалко машину?

as_uno @ 29.6.2010, 1:34
Ничё, ИСТ лезет как миленький и даже не бибикает, в тот день объехал два озера в одну машину и ни где не встрял. Думаю вэдовый Рактис тоже бы смог. Естественно я бы взял что то менее овощьное, но что? Форестер, Аиртек, ХР-В либо бензина кушают много, либо ценник запредельный, а у меня работа вся на авто завязана, хочется что бы машина меня кормила, а не я её....................Поэтому вопрос клиренса для меня очень важен.

Форь атмо на коробе кушает столько же сколько мой Рактис т.е. 10 л. У Рактиса много неровностей снизу. Не огонь ИМХО.

neking @ 29.6.2010, 1:02
и не жалко машину?

ДА что ей будет то если не биться двиглом о камни и кузовом о деревья? Резинки быстрее износятся? Да и бог с ними, цена вопроса 80 р за резинку., ездить надо с умом вот и всё.

Дядя В @ 29.6.2010, 6:05
Форь атмо на коробе кушает столько же сколько мой Рактис т.е. 10 л. У Рактиса много неровностей снизу. Не огонь ИМХО.

Да если бы так, увы - 10 это если совсем уж по пенсионерски. Была мысля на газ Форя поставить - опять облом, нельзя его любезного, вставки там какие то фарфоровые.................прогорают.

as_uno @ 30.6.2010, 2:11
Да если бы так, увы - 10 это если совсем уж по пенсионерски.

Дык на полноприводном Рактисе (105 коней) вваливай не вваливай он не едет в сравнении с любой коробчатой двушкой в т.ч. Форем. А по расходу коробчатого форя - я не с потолка беру данные, есть опыт езды на турбофоре.

Глядя на фотку слова "...ездить надо с умом вот и всё..."как то мало друг с другом вяжутся.

Дядя В @ 29.6.2010, 13:05
Форь атмо на коробе кушает столько же сколько мой Рактис т.е. 10 л. У Рактиса много неровностей снизу. Не огонь ИМХО.

А сколько зимой лопает твой Рактис? А то че то я по нашим сопкам погонял, расход выходит литров 13

Visine @ 15.12.2010, 20:42
А сколько зимой лопает твой Рактис? А то че то я по нашим сопкам погонял, расход выходит литров 13

Да может 13 и кушает, я не замерял уже месяцев 6.

на козырьке солнцезащитном непонятно зачем нарисован кузов в разрезе с указанием габаритов.. и сноска типа 4WD +20mm... как-то так...

расход в разных режимах пока не могу судить, но при при скорости 90-110км/час по трассе выходит 6,5л/100км АИ92 (подробно просчитано на 10.000 км)...