Доброго времени суток всем имеется рактис 07 1nz года в июле месяце первый раз загорелся чек в конце дня покатался чуток коробка мозги поделала не хотела переключаться но к вечеру всё прошло и стало в норму приходить . Покатался месяц за это время пришло время сменить масло в варике всё сделал и всё бы не чего но последнюю неделю чек опять вылазит при этом мотор работает ровно а вот вариатор то что то с ума сходит. При движение обороты от 2000 и выше иной раз переключаеться а иногда так и едит с высокими оборотами и ещё при 80 км/ч 2100 хотя до этого было 1600 оборотов. появился лёгкий пинок при переключение на D.
Из сделанного мной за эту неделю поменяны все жидкости и фильтры почищен ДМРВ заслонка и егр заменены свечи но чек как был так и есть.
И ещё что странно чек горит не постоянно после начало движения от 500 м до 1 км потом пропадает если заглушить машину а потом завести он ведёт себя также ну а если не глушить то потом в движение его нет но варик всё равно подтупливает.
Зарание благодарю за советы и подсказки что это может быть .

Nikola_1984
Так первым делом надо считать ошибки и посмотреть на что он ругается.
Можете сами с помощью ELM327 или в сервисе.

Gamma @ 30.8.2020, 14:00
Nikola_1984
Так первым делом надо считать ошибки и посмотреть на что он ругается.
Можете сами с помощью ELM327 или в сервисе.

Елм от 3х разных производителей пробывал нет соединения видно что пытается соединиться и на этом всё завтро вот в сервис хочу смотаться если с работой получиться раскидаться.

Аккумулятор отключить пробовали? Чтобы все сбросить у варика. По материалам этого форума, ещё это может быть клапан vvti. Еще можно протестировать ошибки без сканера ссылка

tan877 @ 30.8.2020, 19:20
Аккумулятор отключить пробовали? Чтобы все сбросить у варика. По материалам этого форума, ещё это может быть клапан vvti. Еще можно протестировать ошибки без сканера ссылка

Акум скидывал не помогает всё равно выскакивает чек

Nikola_1984 @ 30.8.2020, 17:42
Акум скидывал не помогает всё равно выскакивает чек

Проверить муфту? ссылка

Съездил на диагностику вылазит ошибка P2763 Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитного клапана регулирования давления муфты гидротрансформатора теперь надо искать этот клапан у коробочников или коробку в разбор брать так как у нас в магазинах по городу нет в продажах.

Nikola_1984 @ 31.8.2020, 12:33
Съездил на диагностику вылазит ошибка P2763 Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитного клапана регулирования давления муфты гидротрансформатора теперь надо искать этот клапан у коробочников или коробку в разбор брать так как у нас в магазинах по городу нет в продажах.

ссылка

Tamerlan @ 31.8.2020, 17:25
ссылка

Спасибо ,а я уже изучил эту тему в обед нашол один сайт правда там цена космическая просят 10600 за него вот теперь ищю вариаторы в разбор.
И ещё вопрос у него к 111 а у меня к 210 эти соленоиды взаимозаменяемы или нет

Нашол на разборах битую коробку как сделаю отпишусь как итог и что получилось

Nikola_1984 @ 31.8.2020, 16:28
Спасибо ,а я уже изучил эту тему в обед нашол один сайт правда там цена космическая просят 10600 за него вот теперь ищю вариаторы в разбор.
И ещё вопрос у него к 111 а у меня к 210 эти соленоиды взаимозаменяемы или нет

А фишки-то проверил? Может, не нужно менять ничего? Или все уже, только замена?

tan877 @ 1.9.2020, 13:26
А фишки-то проверил? Может, не нужно менять ничего? Или все уже, только замена?

Всё проверил приговор окончателен он сдох.
Купил сегодня гидроблок с битья заехал на яму и заменил его и машина снова начала переключать .
Всем спасибо за помощь в решение этой проблемы может кто ещё сталкнёться с этой проблемой так у них уже есть готовое решения хотя не дай бог лучше пусть ездят и не ломаются...
И ещё гидроблок с соленоидами остался сейчас потихоньку разберу отмою и пусть себе лежит вдруг чего а он есть.