Накрылся родной сигнал. Был он маленький и пиликал совсем фиговенько.Хочу поставить волговские дудки,но боюсь наша проводка слабовата. Подскажите (кто знает) схему подключения через реле,зарание благодарен.

slayk @ 25.8.2011, 0:10
Накрылся родной сигнал. Был он маленький и пиликал совсем фиговенько.Хочу поставить волговские дудки,но боюсь наша проводка слабовата. Подскажите (кто знает) схему подключения через реле,зарание благодарен.

За те несколько секунд что он работает проводка не успеет нагреться, да и сомневаюсь что волговские потребляют на много больше родных (для того что бы стало критично надо что бы потребление увеличилось в несколько раз).
Вот схема [attachment=2600:сигнал_звуковой.PDF]

Вот ссылка, я делал так на Фунтике, и так же сделал на Рактисе: ссылка Правда, на Рактисе сигналы поставил не под фару, а за решеткой - места там много, в отличие от Фунтика

Спасибо что откликнулись.Подключил,сигналы разместил за фальшрадиаторной решёткой,реле поставил универсальное как написал Rudik,всё работает.Родная проводка к сигналу идёт тонюсенькая,и сигнал стоял на 5А,а волговские каждый по 7А.Так что безопасней подключать через реле,и провода потолще.Звук у волговских гораздо громче и приятней чем уродной пищалки,да и любители громко слушать музыку в машине его слышат.Ещё раз всем спасибо.

Я вообще стараюсь менять звуковой сигнал, так как у япошек они какие то смешные, последнее время беру китайские, точно название потом напишу если надо будет кому,стоят 500 рублей и не хуже волговских громадных раковин,и никакие реле не ставил. Тоже установил за ре штопкой радиатора, там действительно места полно, сделал развязку от проводка штатного сигнала, соединил плюсы , а потом минусы и к железу, вот и все никаких проблем, а реле там же идет уже на сигнал штатный.

Вовик @ 17.1.2012, 8:24
а реле там же идет уже на сигнал штатный.

Реле то идёт, только надо учитывать что предохранитель там 10 ампер (максимум 120 ватт), увеличивать номинал предохранителя нельзя, проводка выполнена тонкими проводами.

Сегодня купил, волговские сигналы, решил поменять в последние (наверно) теплые выходные. Был удивлен увидев только один сигнал, поменял его, просто прикрутив на его место волговский, теперь вопрос-
Можно ли рядом присобачить второй, параллельно за питаться от первого, без всяких реле или надо мудрить? У меня друган, на примьеру 2010г, поставил волговские сигналы тупо старые сняв и на их место повесил новые, говорит, что у япов, все с запасом. Ездит уже пару месяцев, проблем нет. Как поступить? Кто уже как делал?
ссылкассылкассылкассылка
ссылка | ссылка

11September @ 4.11.2013, 12:39
Сегодня купил, волговские сигналы, решил поменять в последние (наверно) теплые выходные. Был удивлен увидев только один сигнал, поменял его, просто прикрутив на его место волговский, теперь вопрос-
Можно ли рядом присобачить второй, параллельно за питаться от первого, без всяких реле или надо мудрить? У меня друган, на примьеру 2010г, поставил волговские сигналы тупо старые сняв и на их место повесил новые, говорит, что у япов, все с запасом. Ездит уже пару месяцев, проблем нет. Как поступить? Кто уже как делал?

Померь какой ток жрут два сигнала в месте и сделай вывод надо или нет!

Как? Ампержометра у меня нет!

И какой ток максимальный? Не на предик же ориентироваться.

Пысы: вот нашел - Потребляемый ток (комплекта) в А 15

По такой схеме можно подключить? ссылка
Или такой? ссылка

Последние 4е машины были с одним сигналом. На все ставил еще два тойотовских разнотональных кинув провода на родной. Ни чего не сгорало.

11September @ 4.11.2013, 19:00
По такой схеме можно подключить? ссылка
Или такой? ссылка

Работать будет по любой из этих схем, по сути это одна и та же схема, отличаются только номиналом предохранителя.

В первой схеме + штатного сигнала к 85 контакту подводится, а на второй к 86, где правильно? (первую схему взял с приоры, вторая с тойоты алекс).

ПЫСЫ: вроде как выяснил, что на 85 и 86 полярность не важно, но хочется более точного подтверждения.

11September @ 4.11.2013, 15:18
В первой схеме + штатного сигнала к 85 контакту подводится, а на второй к 86, где правильно? (первую схему взял с приоры, вторая с тойоты алекс).

ПЫСЫ: вроде как выяснил, что на 85 и 86 полярность не важно, но хочется более точного подтверждения.

Так и есть реле пофиг ! Как радио инженер говорю.

Есть доступные аналоги указанных реле?

11September @ 4.11.2013, 13:59
И какой ток максимальный? Не на предик же ориентироваться.

Пысы: вот нашел - Потребляемый ток (комплекта) в А 15

Так как у нас на сигнале пред 10А стоит, то лучше собрать на реле.

11September @ 4.11.2013, 20:49
Есть доступные аналоги указанных реле?

Практически любое автомобильное реле с номинальным напряжением 12 В.

Мне именно так завтра на рынке спрашивать : а дайте мне любое автомобильное реле с номинальным напряжением 12 В.

11September @ 4.11.2013, 14:59
Мне именно так завтра на рынке спрашивать : а дайте мне любое автомобильное реле с номинальным напряжением 12 В.

Проси авто реле (4-5контактное не важно) на 12В и способностью на контактной группе держать ток не менее 20А!

Собрал сегодня по 2 ой схеме, все работает, но что то не особо заметил разницы с 1им и 2мя сигналами, да и шибко его громкость во дворе дома не проверишь.