Soldier @ 2.9.2011, 14:27
Привет, земляк!
Чтобы снять сами дворники, нужно подковырнуть аккуратно пластиковую крышку на осях (внизу стекла), под ней будет гайка "на 14", отворачиваешь ее, и дворники снимаются...Когда их снимешь, снимай саму накладку - две "шпукли" по краям (поддеваешь центральную часть отверткой, и вытаскиваешь) и снизу защелки (увидишь) - надавливаешь и вверх. Удачи!

Спасибо огромное, Земляк!

Тоже умерли "дворники"
Предохранитель живой, завтра полезу к мотору... по словам мамы, ездившей всё лето, щётки сначала периодически двигались, когда включала,но потом совсем перестали - видимо, всё "прокисло" в моторе.
А кстати, нет ли где реле дворников? Должно, вроде, быть....

всё как и у других... грязь и листья в сливном отверстии, вода в редукторе.
Вскрываю...
После снятия всего механизма проверил в разъёме - на разных режимах в разных контактах напряжение присутствует, значит электрика вся живая.

Вскрытие также показало наличие воды в моторе и редукторе, всё окислено, но дорожки и контакты в порядке. Зависла одна щётка - та, которая на массу подключена, поэтому мотор и перестал вращаться.
Всё почистил-просушил-смазал - от UPS-ного акумулятора мотор закрутился.
Завтра поставлю на место и проверю.

Похоже это самая частая поломка у рактисов.Можно смело вносить на первое место в рубрику "недостатки рактиса"

Прошло буквально несколько минут как оставил свое сообщение.Сажусь в машину.Дворники включаю-кирдик.Проблема началась по второму кругу.Чувствую дело в контакте, который смутил при прошлом вмешательстве(описывал выше ремонт).

gdv1969 @ 14.9.2011, 20:57
Завтра поставлю на место и проверю.

Всё на месте, всё работает.

И это ж надо так неудачно поставить мотор!

neking @ 15.9.2011, 4:16
Чувствую дело в контакте, который смутил при прошлом вмешательстве(описывал выше ремонт).

Успехов!

П.С. Снять колесо с дорожками у меня так и не получилось....

C дворниками я определился,проблемма в самой гитаре была,заменил все тип топ только на 3 т.р. в кармане меньше стало.

Сегодня с утра в дождик словил глюк дворников... долго не думая (благо на больничном) двинулся на дачу для устранения сего недоразумения... снятия пластика заняло 5 мин. мотор стеклоочистителей был сухой, однако разъём был полностью мокрый (со следами окисления)... отверстия слива было забито грязью(очень плотно)... почистил слив (расположен под моторчиком)... промыл. Просушил и почистил разъём и о чудо все заработало... Вывод: раз в полгода надо чистить слив, иначе хана механизму придёт. Слив (ИМХО) очень не удачно расположен.
P.S. Машина стоит под деревьями (гаража нет), что в несколько раз увеличивает риск закупорки сливного отверстия.

neking @ 15.9.2011, 5:16
Прошло буквально несколько минут как оставил свое сообщение.Сажусь в машину.Дворники включаю-кирдик.Проблема началась по второму кругу.Чувствую дело в контакте, который смутил при прошлом вмешательстве(описывал выше ремонт).

один в один... проблема повторяется...

Облазил разборки.Пока нет ничего.Чувствуется буду заказывать.Как вариант поехать в какую-нибудь контору и поменять сам блок контактов.Сдается мне основная беда именно в нем.Один стерженек конкретно агонировал при первом ремонте.Думаю в нем беда.

Как снимаются рычаги дворников?

SergeyTN. Открой предыдущую страницу в этой теме.Там в последнем сообщении Soldier описывает что да как. Я так же снимал.
Встречный вопрос. Когда ставил обратно начудил. Теперь дворники работают либо быстро, либо очень быстро."Интервального" режима как ни бывало.

Soldier @ 26.8.2011, 17:21
...Исследуя мотор, пришел к выводу, что вода могла попасть внутрь только через сапун, закрытый пластиковым колпачком (см. фото)...

Так же исследуя потроха мотора и контактов...


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1468 )
  IMAG0070.jpg

пришел к выводу, что вода попала через отверстия в раземе редуктора мотора... ИМХО


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1336 )
  IMAG00731.jpg

ссылка

в связи с этим залил их не застывающим герметиком...


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1133 )
  IMAG00751_cr.jpg

... а проблема моя была в щетках (как писал уважаемый gdv1969)... почистил... помыл карбоклинером и все стало ОК...


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1273 )
  IMAG0072.jpg

Сегодня наконец - таки добрался до моторчика - решил все там прочистить, для профилактики. Сам моторчик менял в мае месяце, ибо он приказал долго жить. Когда снял дворники (еще раз спасибо за совет однофорумчанину Soldier) и все пластмасски, мягко говоря оторопел: осень с ее листопадами только началась, но листьев там было мама не горюй и естественно сливные отверстия ими были забиты, да и сам моторчик начал терять "товарный" вид. Но слава богу листья еще не сгнили и водичка через них спокойно проходила. Теперь, пока сезон листопадов идет, буду стараться машину ставить подальше от деревьев, от греха подальше. Ну и после осенне - зимнего периода нужно будет процедуру чистки повторить.

Ну, вот и я добрался до профилактики мотора дворников. Дренаж был забит несильно, но забит. В моем Рактисе земля + листья, у жены только листья. Моторы и клеммы были сухие. Прочистил все, клеммы разъединил, выдавил в них литола и воткнул обратно, типа для герметизации.
Спасибо всем причастным к инструкции по разбору этого места.

Тема полезная , но не там находится. Ей уместней быть в "Ремонт своими силами". Ну, да ладно.

Для поисковиков ключевые слова:
Перестали работать Не работают дворники мотор стеклоочистителя у Рактиса на Рактисе

gdv1969 @ 15.9.2011, 10:18
П.С. Снять колесо с дорожками у меня так и не получилось....

В принципе, колесо снимать не обязательно, в моем случае нужно было подобраться к контакту, чтобы его восстановить (припаять провод), а он соединяется с дорожкой, которая снаружи пластикового корпуса, посредством обжима. А дорожка - то как раз и истлела.... А колесо действительно сидит накрепко..., да и еще шайба стопорная стальная на пластиковой оси. Вот эту шайбу и нужно каким-то образом подковырнуть, схватить утконосами, и выковырять. Ну не предназначен, видимо, этот узел для ремонта....По крайней мере в Японии.

Удачи всем.

Подтверждаю подходит моторчик с редуктором от Фунтика сегодня менял цена 1000 р. в Красноярске

Три дня, как владею Рактисом. С проблемой дворников столкнулся сразу - погода при покупке была подходящая.
Спасибо форуму - тему нашел сразу, снял механизм дворников, разобрал, все почистил, промыл WD40 и залил кое-какие места Кастроловским литолом. Понятно, что главная проблема - щетки и пружины мотора. Но она же и самая решаемая: и то и другое подходит от профессиональных радиоуправляемых моделей - как раз от двигателей 550го класса для автомоделей.

Но при цене 1000 руб за узел от Фунтика - понятно, что лучше поставить его.

Приветствую Всех))
Вот пришел мороз и началось
Почти как у всех. Сначала утром, потом совсем дворники хрюкнули...
Спасибо за тему))). быстро сориентировался))
на морозе минут за 15 снял пластик, достал механизм, отогрел, вылил воду..
Снял крышку, опа.... Плюсовой контакт почти отгорел(((

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1276 )
  IMG_0051.JPG
не отгоревшее откусил, нового напаял)) Вроде вышло. завтра проверю

тут такая канетиль случилась у меня, снял дворники, моторчики, всё почистил, Ставлю обратно, запускаю дворники гитарой вверх(отпусти её) и они звисли на верху,чтобы единичный ццикл вверх-вниз прошел нужно держать гитару вверх. До чистки надо было лишь раз поднять и они сами опускались. в чом проблем? )