машина стала непонятно заводиться. жму на тормоз потом power, 3-4 секунды крутит аккумулятор и только потом заводится. иногда вообще не заводится с первого раза. тут же после неудачного завода пробую второй раз и всё нормально. такое наблюдается только если машина постоит 10-15 минут. если машина стоит 2-3 минуты заводится нормально.

ещё при заднем ходе на камере появилась надпись (на фото внизу красным) или она всегда там была и я внимания не обращал?


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 672 )
  IMG669.jpg

месяц назад менял свечи и топливный фильтр. топливный фильтр меняли не весь а только нижнюю часть я вначале грешил на фильтр но в сервисе сказали что если бы это был он то машина себя так постоянно вела и ехала бы рывками.

roks @ 10.1.2015, 13:56
машина стала непонятно заводиться. жму на тормоз потом power, 3-4 секунды крутит аккумулятор и только потом заводится. иногда вообще не заводится с первого раза. тут же после неудачного завода пробую второй раз и всё нормально. такое наблюдается только если машина постоит 10-15 минут. если машина стоит 2-3 минуты заводится нормально.

ещё при заднем ходе на камере появилась надпись (на фото внизу красным) или она всегда там была и я внимания не обращал?


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 672 )
  IMG669.jpg

месяц назад менял свечи и топливный фильтр. топливный фильтр меняли не весь а только нижнюю часть я вначале грешил на фильтр но в сервисе сказали что если бы это был он то машина себя так постоянно вела и ехала бы рывками.

Возможно это клапан регулятор давления который стоит именно в нижней части где насос .После 1-2 мин давление не успевает падать и все ок!А после 15-20мин давление низкое вот и приходится насосу его долго накачивать!Процентов 80% что дело в этом
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 953 )
  мок.JPG

акум не смотрел ?

Celltiks @ 10.1.2015, 18:56
акум не смотрел ?

Ты ещё спроси по колесу пинал и фары протирал или нет

Celltiks @ 10.1.2015, 20:56
акум не смотрел ?

нет. мне сразу сказали, что это не в нём дело. всё началось именно после замены фильтра. завтра в сто поеду с новой инфой от Tamerlan-а.

roks @ 10.1.2015, 20:04
нет. мне сразу сказали, что это не в нём дело. всё началось именно после замены фильтра. завтра в сто поеду с новой инфой от Tamerlan-а.

Пускай промоют клапан бывает его под заклинивает и проверят давление в рейке сразу после остановки мотора и после 20-30 мин.

Tamerlan @ 10.1.2015, 15:42
Ты ещё спроси по колесу пинал и фары протирал или нет

здесь где то уже была тема ... тоже у кого то перестал заводиться машин ... долго долго он (она) что то мудрил, лазал во все дырки, ездил на СТО ... проверял ... что то там менял .... и в конце концов выяснилось что сдох акум ...
(причем как то примерно так же было ... кто то сказал сразу что никуя не акум ... вумный ... )

Соглашусь буквально недавно тема обсуждалась и для меня самого было удивительно, что при клиники плохой подачи топлива проблема скрывалась в курмуляторе. Экономически выгодней проверить с этого. Взять у товарища другой аккум и проэксперементировать. Или свой зарядить. Будет такой же результат-искать причину в подаче топлива. А свечи родные поставил?

neking @ 11.1.2015, 11:40
Соглашусь буквально недавно тема обсуждалась и для меня самого было удивительно, что при клиники плохой подачи топлива проблема скрывалась в курмуляторе. Экономически выгодней проверить с этого. Взять у товарища другой аккум и проэксперементировать. Или свой зарядить. Будет такой же результат-искать причину в подаче топлива. А свечи родные поставил?

Ну-ну человек отпишется о причинах там и посмотрим.Если стартер крутит два раза подряд то аккум наверно живой или стартер волшебный

эм ... у меня при сдыхающем акумуляторе тоже крутило ... только вот не хватало чего то и не заводилась тачка ... причем потом когда немного покрутит со второго/третьего раза заводилось ... я сначала тоже в голове все возможные прелести прокрутил ... но у меня был нормальный акум ... воткнул его и все как рукой сняло. (дело было кстати так же зимой .... летом машина нормально заводилась и на сдохшем акумуляторе ... а вот пришла зима ... вдарили морозяки посерьезнее и все - масло стало видимо погущще и стало нехвататаь)
такие дела

Celltiks @ 11.1.2015, 6:06
эм ... у меня при сдыхающем акумуляторе тоже крутило ... только вот не хватало чего то и не заводилась тачка ... причем потом когда немного покрутит со второго/третьего раза заводилось ... я сначала тоже в голове все возможные прелести прокрутил ... но у меня был нормальный акум ... воткнул его и все как рукой сняло. (дело было кстати так же зимой .... летом машина нормально заводилась и на сдохшем акумуляторе ... а вот пришла зима ... вдарили морозяки посерьезнее и все - масло стало видимо погущще и стало нехвататаь)
такие дела

Если бы "чего-то" не хватало, а именно напряжения или пускового тока, то стартер бы вообще не крутило. Или бы крутило, но очень недолго.

Когда аккум севший, но до конца не сдохший, то при включении зажигания слышны характерные щелчки, как трещетка. Не знаю что это трещит. У меня на прошлой машине было.

Gamma @ 11.1.2015, 13:29
Когда аккум севший, но до конца не сдохший, то при включении зажигания слышны характерные щелчки, как трещетка. Не знаю что это трещит. У меня на прошлой машине было.

Это реле сигналки трещит ему напряжения на якоре не хватает.(если установлена древняя сига) и то при по пытке запуска двигла!

Tamerlan @ 11.1.2015, 16:40
Это реле сигналки трещит ему напряжения на якоре не хватает.(если установлена древняя сига) и то при по пытке запуска двигла!

Хм ... Реле сигналки, при повороте ключа?

Gamma @ 11.1.2015, 13:50
Хм ... Реле сигналки, при повороте ключа?

Даааа!
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 782 )
  Сиг.JPG

Не реле сигналки, а втягивающее стартера - только ему тока и хватает...

buxolog @ 11.1.2015, 16:48
Не реле сигналки, а втягивающее стартера - только ему тока и хватает...

+1 т.к эти звуки бывают вне зависимости от того установлена сига на авто или нет ЕСЛИ конечно мы об одном и том же треске говорим

buxolog @ 11.1.2015, 19:48
Не реле сигналки, а втягивающее стартера - только ему тока и хватает...

Не разу втягивающие не трещало А вот реле на сиге трещит.(Может у кого на вазе или других ведрах так было)

На ведрах трещит. На короллке 2000 года трещало именно втягивающее. И сига трещит, проверено на той же короллке

Ersten @ 11.1.2015, 20:37
На ведрах трещит. На короллке 2000 года трещало именно втягивающее. И сига трещит, проверено на той же короллке

У меня не было машин ниже 2005г