Доброго времени суток всем!
Ребята,подскажите,появился глухой стук в двигателе при разгоне или переключении вариатора на 1200-1700об.,потом пропадает
Стук появляется только на ходу,когда стоит все в идеале работает.

Экстрасенсов здесь нет. Точно в движке? От скорости зависит?
Для начала проверь затяжку колесных гаек.

Да, в двигле
Когда резко даёшь обороты на ходу,то стука нет

sgural @ 21.9.2015, 12:29
Доброго времени суток всем!
Ребята,подскажите,появился глухой стук в двигателе при разгоне или переключении вариатора на 1200-1700об.,потом пропадает
Стук появляется только на ходу,когда стоит все в идеале работает.

Походу ещё один камрад скоро присоединится к веткам про странные звуки на оборотах 1000-2000.

На ремень побрызгай WD40

Спросил совета,а услышал одни усмешки...
Ребята,форум же создан для чего)?!

Звук Описывай. Экстрасенсов нет здесь. И советов тебе дали.

вобщем,цоконье глухое,похоже на распредвал на жигулях),появляется только на ходу,газу больше даешь,пропадает,когда идет переключение вариатора, 1200-1700об.
завтра попробую записать этот стук,если получится

sgural @ 21.9.2015, 18:05
вобщем,цоконье глухое,похоже на распредвал на жигулях),появляется только на ходу,газу больше даешь,пропадает,когда идет переключение вариатора, 1200-1700об.
завтра попробую записать этот стук,если получится

Еще один совет, если не хочешь WD-кой брызгать , поменяй ремень навесных агрегатов. Только мохнатый покупай.

я поменял,старый начал пищать.

И через сколько км цокать начал? Мохнатый? Подтяни.

Чип @ 21.9.2015, 18:13
Еще один совет, если не хочешь WD-кой брызгать , поменяй ремень навесных агрегатов. Только мохнатый покупай.

не совсем понял,а ремень причем?
если бы пищал,то да,несомненно ремень,а тут стук

ссылка

Чип @ 21.9.2015, 18:22
И через сколько км цокать начал? Мохнатый? Подтяни.

да фиг знает мохнатый или нет,масума,где ручьи идут там как ворсистый.стук начался недавно,

Всем доброго времени суток. Решил написать в эту тему. Появился стук в двигателе на холостых на прогретом. Стук еле слышимый и не страшный, но хочется разобраться что это. В движении и на холодную его не услышать, ибо шумно, но на холостых слышно из салона в полной тишине. Похоже на клацанье клапанов или неисправный подшипник. Но подшипник как то отпал после того как заглушил двигатель. После его остановки в самом конце явно услышал три легких "удара молоточком". Повторив процедуру с ухом у двигателя установил, что звук исходит из района ГБЦ, ближе к правой части из под пластиковой декоративной крышки. Никакого навесного там нет. Отсюда вопрос-что может стучать? Насколько я понимаю, либо клапана, либо гидрокомпенсаторы. Масло поменял недели две назад, уровень в норме. Никаких аварийных лампочек не горит, все работает как и прежде без нареканий. Но всегда в конце три стука. На днях полезу разбираться, искать. Если кто может, или сталкивался с таким, помогите советом. По результатам отпишусь. Заранее спасибо

Да, ньюанс. Пробег 28 тыщ с копейками, брал весной 2014 с аук с пробегом 12700. Все честное, проверено. Выпуск 12.2009, т.е. скоро моей ракетке будет 6 лет, несмотря на пробег. Это я к тому, что вроде как рановато там чему то "полететь"

Ractis_G_owner @ 8.11.2015, 22:29
Всем доброго времени суток. Решил написать в эту тему. Появился стук в двигателе на холостых на прогретом. Стук еле слышимый и не страшный, но хочется разобраться что это. В движении и на холодную его не услышать, ибо шумно, но на холостых слышно из салона в полной тишине. Похоже на клацанье клапанов или неисправный подшипник. Но подшипник как то отпал после того как заглушил двигатель. После его остановки в самом конце явно услышал три легких "удара молоточком". Повторив процедуру с ухом у двигателя установил, что звук исходит из района ГБЦ, ближе к правой части из под пластиковой декоративной крышки. Никакого навесного там нет. Отсюда вопрос-что может стучать? Насколько я понимаю, либо клапана, либо гидрокомпенсаторы. Масло поменял недели две назад, уровень в норме. Никаких аварийных лампочек не горит, все работает как и прежде без нареканий. Но всегда в конце три стука. На днях полезу разбираться, искать. Если кто может, или сталкивался с таким, помогите советом. По результатам отпишусь. Заранее спасибо

У меня уже 4 двигатель 1.5 1NZFE и во всех после остановки двигателя есть стук молоточком три раза. Тук тук тук и тишина. Не заморачивайся

Tamerlan @ 9.11.2015, 9:40
У меня уже 4 двигатель 1.5 1NZFE и во всех после остановки двигателя есть стук молоточком три раза. Тук тук тук и тишина. Не заморачивайся

Спасибо за ответ, но за полтора года владения машиной ни разу этого звука не слышал, и появился он на днях. Это 100 %, тут я даже спорить не буду. Возможно это какая то общая болячка, которая вылезла у меня тока тока, а у тебя уже была на момент покупки? Пробеги и возраст большие были, если не секрет? Все равно собираюсь докапаться до истины, даже если она безобидная))

Ractis_G_owner @ 9.11.2015, 9:03
Спасибо за ответ, но за полтора года владения машиной ни разу этого звука не слышал, и появился он на днях. Это 100 %, тут я даже спорить не буду. Возможно это какая то общая болячка, которая вылезла у меня тока тока, а у тебя уже была на момент покупки? Пробеги и возраст большие были, если не секрет? Все равно собираюсь докапаться до истины, даже если она безобидная))

Что при 36000 что при 120000 стук одинаковый.Просто ты раньше его не слышал или внимание не обращал. Может просто похолодало все задубело вот ты его и услышал в салоне я имею виду стук после остановки двигателя.

Tamerlan @ 9.11.2015, 11:06
Просто ты раньше его не слышал

Все правильно-не слышал. Потому что его не было, это точно. Частенько возле двигателя торчал с разными целями, и не один, и его не было. Железно. Потому и предположил, что общая боляка, которая "родилась" на моих глазах. Вернее на ушах)) Но я наоборот, люблю заморочиться, поэтому буду разбираться. Даже если это норма 1nz тогда что это? Если что накопаю-отпишусь