Служу под Уссурийском, 3,5 года владел Маздой Фамилией С-Вагон,машинка стала "сыпаться" и встал вопрос о новом авто. В это время пошли очередные слухи о запрете правого руля. Сам с Кубани,где почти одни леворукие. Ездил там на Опель Астре Стэйшн Вагон, Хуиндай Акценте и конечно "тазиках". Поэтому плевал я на эти запреты и выбирал только японку. С учетом того что у жены тоже права, пришлось выбирать не большую но и не маленькую с бюджетом около 430 тыс.рублей. После владения 3х лет маздой вариант сразу отпал,выбор пал на Ниссан Ноут,Тииду и Тойота Спасио,Раум и Рактис.Но я склонялся больше к Тайотам(цена-качество и доступность запчастей).Почему выбрал Рактис и не жалею:салон понравился,объем багажника,клиренс не меньше 15 см,брал обязательно комплектацию G с круиз-контролем, 1.5 движок с пробегом до 70тыс.км и хотелось посвежее, не битую .Сначала пытался через знакомых знакомого заказать из Японии,у них была уже куплена как мне надо, договорились что оплата полностью на Уссурийском рынке. По приходу машинки в порт Владивостока мне прислали фото с видом спереди,решил навсякий случай поискать ее на аукционах-оказалось не зря, машинке в задницу въехал японский "камаз".Пришлось от нее отказаться.Это стало причиной и тому что на рынке я вообще не стал покупать авто.Тут вспомнил про фирму "ДВЛайн",отзывы о ней положительные,кроме привоза авто на заказ сами привозят под продажу,цены не ломят, перед отправкой в Россию составляют опись авто и фотают чтоб не появились лишние касяки и т.д. Ждать мне не хотелось,а у них как раз оказалась уже на таможне авто как мне надо с аукционником 4,5, только 7го года. За все-провсе отдал 389тыс. руб.(на рынке за такую 410 просят). Вообщем отзывы от сотрудничества только положительные. Приехал на машинке домой и осмотрел ее повнимательней:все в идеале, жидкости все залиты по уровню и без замутнений,ходовка не дребезжит, движок работает как часы-повезло со старым хозяином. Сейчас поставил телек с камерой за 7 тыс.р. сигналку Старлайн В92,+ иммобилайзер"Баста" в нагрузку к заводскому и штырь на вал рулевого колеса. Семья из четырех человек.машина вместительная.Приятно удивило наличие встроенного ионизатора воздуха в климат-контрол.вообщем все в этом авто нравиться....!
DSCF0178.JPG
хочу взять 1,3 2008 года) выбираю между ней и фитом тож 2008 года.. не могу определиться 
беспокоит высота рактиса.. не заносит ли его на поворотах? еду с работы/на работу в потоке 100км/ч и там часто кольца, повороты.. плюс выезд из тонеля к реке и иногда таак здорово ветром ударяет 
было б с кем прокатиться, попробовать) но че-т рактисов у нас мало вижу 
пойду чемодан паковать)) а покажите, как закрепляется изофикс сзади сидушки?) петля нестандартно расположена жеж, вертикально 
Живу в Кольцово
