Сначала как его включить:) выежаете на трассу, набираете более 40 км/ч! я набираю 110 км/ч обычно:) затем можите заранее а можно и када набрали включаете круиз контроль. Загорается лампочка на панели круиз. она означает что на круиз контроль податется напряжение и она готова к работе. затем как скорость та которая вам надо, щелкаете рычажком быстро сначала вверх потом вниз (можно и наоборот сначала вниз потом вверх) и о чуду стрелка спидометра замерла:) можно отпустить педаль газа, а можно заранее отпустить
на какой скорости вы были на той и замрет:)А далее самое интересное все жаловались что педаль газа не так отзывается в простом режиме. а теперь чудо если вам надо обогнать машину рычажок поднимаем на верх и дежим (это получаеться как раньше педаль в пол, вас утапливает в кресло обороты повышаються до 6000 соответствено и скорость) если надо притормозить двигателем нажимаете и держите рычежок вниз он переключается на нишие передачи и машина тормозит двигателем. отпускаете и скорость возвращаеться на исходную. Если пользоваться педалью газа то как всегда скорость будет повышаться плавно а как педаль отпустите вернеться на место
и самое главное! положение рычажка на себя это все равно что нажать на педаль тормоз - тоесть конец работы круиз контроля после чего можите нажать на кнопочку и обесточить его ну када в город вьежаете, хотя и в городе када иду насквозь выставляю 65 и спокойно еду.
Самое непревычное это на подьеме:) машина сама чуствует и переключает передачи и в результате иногда сама подгазовывает чтобы не потерять скорость поэтому чуствуешь как тебя немного утапливает в кресло:)
