про что вы щас говорите?

Решил подвести промежуточный итог по результатам этой ветки:
1. При сильном ветре машина очень не устойчиво ведёт себя на дороге, отдаёт сразу в руль при сильных порывах
2. скрипы панели которые переодически возникают в разных местах
3. при выходе пасажиров не важно с какого места авто почемуто теряет ключ и пищит
4. шумоизоляция не на лучшем уровне
5. Движок 1.5 на старте рычит как дизель
6. Жестковатая подвеска
7. Мало информации по авто и его обслуживанию
8. пищит только когда открыта водительская дверь
9. Нет подлокотника
10. плохая термоизоляция
11. Подвеска замерзает сильно (-32)
12. мешает стойка со стороны водителя (правая сторона лобового стекла)
13. нет подсветки кнопки, которой регулируется яркость подсветки табло
14. Зимой, при входе в медленные повороты, у машинки наблюдается повышенная склонность к срыву заднего моста
15. шум в районе багажника
16. Заднее стекло когда забрызгано очень заужается обзор
17. крестовину не поменять, с карданом идёт
18. неразборные рулевые тяги,
19. шаровые опоры надо выпресовывать (либо менять в сборе с рычагом)
20. до топливного фильтра не доберёшся без снятия бака
21. дроссельная заслонка электронная и капитально почистить её не получится- всё заклёпано
22. неудобный монтаж-демонтаж передних стоек- мешает лобовуха
23. для замены колонок в дверях надо высверлить заклёпки
24. двери звенят уже на небольшой громкости (динамиков)
25. к интерьеру можно было подойти более тонко
26. управление сделать более точным и реальным (руль)
27. педаль газа в некоторых ситуациях слишком отзывчивая в начале - после притормаживания ее нужно нажимать чрезвычайно нежно чтобы избежать рывка

Наверное люди совсем отвыкли от советского автопрома!?????
сядь на семерку или девятку часа на два в месяц, и замечать ни чего не будешь! ИМХО

k23rus @ 4.6.2010, 5:51
Наверное люди совсем отвыкли от советского автопрома!?????

а надо было привыкать?? более того я не умею ездить на левом руле

"Наверное люди совсем отвыкли от советского автопрома!?????
сядь на семерку или девятку часа на два в месяц, и замечать ни чего не будешь! ИМХО "
Нет.Мы просто привыкли к Японскому автопрому.И поменяв ни одну праворульную машину каждый из нас "избалован" теми или иными штучками.Поэтому и садясь на свой новый авто требовательно ждем чего то еще.Или выпучив глаза:"ЧЁ за нафиг?!На той было то то и то то, а на этой,блин...".Можно назвать это словом "зажрались". а можно и разумно рассуждать-стали более требовательные.

час назад вернулся с поездки в Хабаровск.400км от дома.Реальный недостаток-плохая звукоизоляция.При большой скорости на трассе,закрытых окнах для того что бы спокойно поговорить с пассажиром,находящимся сзади надо прислушиваться и повышать голос.Шумновато однако

Всё собирался написать, да забываю. А вот появилась свободная минутка.
В общем у меня недостаток такой:

МОю машину обычно сам, на даче. Ведро воды, губка, тряпка. После нанесения моющего средства и собственно помывки, обязательно поливаю машину парой ведёр чистой воды.
После чего начинаю протирать сухой тряпкой.
И вот протираю я, значит, открываю дверь, чтобы вытереть арки дверные и замечаю, что из двери, из нижнего отверстия, полилась вода. И так во всех дверях.
Т. е вода туда во время мойки попадает, а потом, при открытии двери, под действием центробежной силы, вода вытекает из отверстия.
Это же не есть хорошо? Всё внутри двери влажное. При езде в жару и открытых окнах чувствуется запах влажности.
Это у всех так или мне одному не повезло?
И как это лечится?

Приложил "фотографию" машины. Стрелочкой показано откуда течёт после мойки. И так во всех дверях.
За "фотку" не бить, рисовал как умел.


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 482 )
  door.JPG

OTOPBA @ 25.6.2010, 16:33
Всё собирался написать, да забываю. А вот появилась свободная минутка.
В общем у меня недостаток такой:

МОю машину обычно сам, на даче. Ведро воды, губка, тряпка. После нанесения моющего средства и собственно помывки, обязательно поливаю машину парой ведёр чистой воды.
После чего начинаю протирать сухой тряпкой.
И вот протираю я, значит, открываю дверь, чтобы вытереть арки дверные и замечаю, что из двери, из нижнего отверстия, полилась вода. И так во всех дверях.
Т. е вода туда во время мойки попадает, а потом, при открытии двери, под действием центробежной силы, вода вытекает из отверстия.
Это же не есть хорошо? Всё внутри двери влажное. При езде в жару и открытых окнах чувствуется запах влажности.
Это у всех так или мне одному не повезло?
И как это лечится?

Приложил "фотографию" машины. Стрелочкой показано откуда течёт после мойки. И так во всех дверях.
За "фотку" не бить, рисовал как умел.


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 482 )
  door.JPG

Не, ну это ты уже придирааааешься

Дядя В @ 25.6.2010, 16:42
Не, ну это ты уже придирааааешься

Ничего подобного. На предыдущей машине не было такого. А на этой сей факт меня неприятно удивил.

У меня не заливается вода, к счастью! Мою ее разными способами и с ведёрка сама и на мойке и у знакомых есть портативная автомойка Кёрхер, тоже все нормальненько.
А может это из за дверей? Может у японца была какая авария и пострадали двери?

OTOPBA @ 25.6.2010, 9:33
В общем у меня недостаток такой:

МОю машину обычно сам, на даче. Ведро воды, губка, тряпка. После нанесения моющего средства и собственно помывки, обязательно поливаю машину парой ведёр чистой воды.
После чего начинаю протирать сухой тряпкой.
И вот протираю я, значит, открываю дверь, чтобы вытереть арки дверные и замечаю, что из двери, из нижнего отверстия, полилась вода. И так во всех дверях.
Т. е вода туда во время мойки попадает, а потом, при открытии двери, под действием центробежной силы, вода вытекает из отверстия.
Это же не есть хорошо? Всё внутри двери влажное. При езде в жару и открытых окнах чувствуется запах влажности.
Это у всех так или мне одному не повезло?
И как это лечится?

Приложил "фотографию" машины. Стрелочкой показано откуда течёт после мойки. И так во всех дверях.
За "фотку" не бить, рисовал как умел.


Уменьшено до 64%

553 x 482 (16,54 килобайт)

Тоже не замечал такого недостатка, после мойки ни откуда не каплет.

OTOPBA @ 25.6.2010, 16:33
И так во всех дверях.

DeOks @ 25.6.2010, 18:08
Может у японца была какая авария и пострадали двери?

ага все 4 двери побывали в аварии

Сегодня пришла заказанная книжка от Авто-Дата на Витц с 2005 года. (на ихней- же платформе и мы построены)
===
Так вот, для того что-бы поменять цепь ГРМ (или натяжитель или успокоитель...) Нужно СНЯТЬ двигатель!!!!! (Нервно курят только драйверы Ракет с 2SZ!) 2NZ это не касается- достаточно снять лиш правое колесо=)
===
В гараже это дело уже сложно будет проделать, а СТОшники залупят ценник до вышикрыши=( Пора переходить на энзешные пукалки....

а на полторашке переднеприводной как обстоят с заменой дела?

Без проблем. Снял переднее правое колесо, запасся пивасиком, рыбкой, (а если перед глазами сопутствующяя лит-ра или Инет- ваще ништяк) и вперёд!!!
===
Не скажу что прям суперудобно- но вполне реально=)

laver @ 4.7.2010, 19:55
2NZ это не касается- достаточно снять лиш правое колесо=)

1NZ

два месяца смотрел я на кнопки справа от руля типа подогрев дворников т тд и понял что они мне не нравятся. не то что сильно вообще нах не нравятся. как будто с какой то сраной висты начала 90х. тупарылые пластмассовые кнопки. странно почему тумблера не за*бенили.

GniDA @ 9.7.2010, 14:08
два месяца смотрел я на кнопки справа от руля типа подогрев дворников т тд и понял что они мне не нравятся. не то что сильно вообще нах не нравятся. как будто с какой то сраной висты начала 90х. тупарылые пластмассовые кнопки. странно почему тумблера не за*бенили.

у мну нету кнопок подогрева дворников =))

VITALOGIC @ 9.7.2010, 15:16
у мну нету кнопок подогрева дворников =))

Да? А я думал, что она есть у всех между кнопкой подогрева сидений и кнопкой увеличения клиренса

У меня рядышком с эл. корректоров фар пристроилась=) Апсалютно не гнетёт=))
===
Слеганца напрягает отсутсвие режима "АВТО" на кнопке стекло-подъёмников пассажирской двери, но опять-же - НЕ КРИТИЧНО=) Просто на субаре привык=)

laver @ 9.7.2010, 21:46
Просто на субаре привык=)

нда не только тойотой едины