При сильном ветре машина очень не устойчиво ведёт себя на дороге, отдаёт сразу в руль при сильных порывах !

Парусность у него на уровне Полностью согласен.
Лично мне не нарявятся скрипы панели которые переодически возникают в разных местах.
И еще немного напрягает что при выходе пасажиров не важно с какого места авто почемуто теряет ключ и пищит (может у меня какой косяк?)
Еще шумоизоляция не на лучшем уровне. Движок 1.5 на старте рычит как дизель.

Плохая щумоизоляция, а точнее ее отсутствие, вероятно в Японии она не нужна.
Шумная работа двигателя, особенно при трогании и разгоне.
Жестковатая подвеска, видимо связано с устоичивостью.
Мало информации по авто и его обслуживанию.

Абсолютно нет ни какой изоляции на капоте, открываешь а там голый лист железа. Даже на самых дешёвых машинах есть хоть какая то изоляция. Может попробовать проклеить шумоизоляцией, станет ли потише в салоне или на улице, и вообще играет она хоть какую то роль!
И кстати пищит только когда открыта водительская дверь!

У меня вообще в моторном отсеке гвалт, особенно на передаче, чо та все гремит, где то резонирует, на разгоне выпуск звенит, ремень приводной... Ниразу не было движков меньше полторахи, может это все особенность маломерных двигателей, меньшая сбалансированность, еще чего то?

Нет подлокотника! На ФанКарго так к нему привык, а тут... и никак не могу найти по каталогам, чтобы самому поставить

SergeyTN @ 4.12.2009, 19:09
Нет подлокотника! На ФанКарго так к нему привык, а тут... и никак не могу найти по каталогам, чтобы самому поставить

Это зависит от комплектации, по каталогам Марко вроде давал информацию.

VITALOGIC @ 5.12.2009, 16:02
Это зависит от комплектации, по каталогам Марко вроде давал информацию.

нет, Марко ответил в личку, что не знает где взял ту фотку

SergeyTN @ 5.12.2009, 17:56
нет, Марко ответил в личку, что не знает где взял ту фотку

Если есть возможность заказать из Японии, то думаю можно прикупить подлокотник в оригинальных аксессуарах ссылка



Оригинальный подлокотник стоит 18,900 японских денег.

P.S. У меня в машине именно такой стоит и получилась вот такая история.... как-то летом забыл одну из банковских карт в нем и через недельку вспомнил о ней........................ теперь не все банкоматы ее поддерживают или сразу выплевывают были предложения подержать ее другой стороной еще недельку, но т.к. заканчивается срок, то забил на это дело...

Оказывается карту нужно было вложить не горизонтально, а вертикально (показано на картинке с вверху)...

так, что владельцам подлокотников предупреждение на будущие...


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1251 )
  08122009824.jpg

Зачетный подлокотник - хочу себе такой, вот бы кто привез!!! Прошел по ссылке - ничего не понял.

Koks @ 15.12.2009, 21:41
Зачетный подлокотник - хочу себе такой, вот бы кто привез!!! Прошел по ссылке - ничего не понял.

ссылка дана на официальный сайт Toyota в Японии, где продается подлокотник для комплектации X, X "L Package" стоимостью 18000 иен без учета налогов и если есть у тебя друзья или знакомые которые бывают в Японии, то они могли бы прикупить данный подлокотник или можно заказать через конторы которые возят на заказ. Примерно так.

К минусам отнесу только плохую термоизоляцию. Будет свободное время- начну обклеивать салон термо-шумоизоляцией (фотоотчёт гарантирую=))

Здравствуйте!
Таки да...у нас сейчас -32, в машине 11 максимальная температура хотя мотор не глушил весь день. картон в радиаторе, салонный фильтр воздуха убран. холодная машина. ставили сигналку, сняли обшивку дверей,там пусто, метал и пластик обшивки.
Когда в салоне прохладно торпедо скрипит и щелкает.
Подвеска замерзает сильно, на всех машина так но на рактисе я особенно почувствовал разницу когда вернулся в минус 30 с мойки на которой 2 часа провел. долбит дорога по замерзшей подвеске.
Дергается слегка в режиме "жиканье в пробке" когда скорость до сорокА. честно говоря не чувствую бесступенчатость.
ну и антенка "габарит" все время замерзает в разных положениях))
А! Еще в мороз, при запуске очень странные звуки издает вентилятор печки))))) прохожие пугаются))))

Technician @ 24.12.2009, 0:52
Здравствуйте!
Таки да...у нас сейчас -32, в машине 11 максимальная температура хотя мотор не глушил весь день. картон в радиаторе, салонный фильтр воздуха убран. холодная машина. ставили сигналку, сняли обшивку дверей,там пусто, метал и пластик обшивки.
Когда в салоне прохладно торпедо скрипит и щелкает.
Подвеска замерзает сильно, на всех машина так но на рактисе я особенно почувствовал разницу когда вернулся в минус 30 с мойки на которой 2 часа провел. долбит дорога по замерзшей подвеске.
Дергается слегка в режиме "жиканье в пробке" когда скорость до сорокА. честно говоря не чувствую бесступенчатость.
ну и антенка "габарит" все время замерзает в разных положениях))
А! Еще в мороз, при запуске очень странные звуки издает вентилятор печки))))) прохожие пугаются))))

В такую погоду плохой хозяин собаку на улицу не выгонет, а ты Рактиса...

garik @ 1.1.2010, 13:30
В такую погоду плохой хозяин собаку на улицу не выгонет, а ты Рактиса...

Собаку в минус 30 не выгоню! А вот если мне самому идти надо то настоящий верный пес рядом будет сам!

Еще когда ночью входишь в поворот резкий то не видно нифига куда едешь, боковой подсветки у фар новых нету.
Еще нашел глюк, топливо на лампе когда и если плеснуть литров 5 то лампа не гаснет сразу, а минут через 20))

Technician @ 1.1.2010, 17:46
Собаку в минус 30 не выгоню! А вот если мне самому идти надо то настоящий верный пес рядом будет сам!

Еще когда ночью входишь в поворот резкий то не видно нифига куда едешь, боковой подсветки у фар новых нету.
Еще нашел глюк, топливо на лампе когда и если плеснуть литров 5 то лампа не гаснет сразу, а минут через 20))

Мне после Фанкарго мешает стойка со стороны водителя (правая сторона лобового стекла), толстая такая, при поворотах направо приходится двигать головой, чтобы все видеть. Плюс заднее стекло меньше (по сравнению с Фанкарго), но это не мешает.

А что касается датчика топлива, то это просто нормальная инерция, чтобы сглаживать постоянные всплески бензина во время движения.

SergeyTN @ 4.1.2010, 17:02
А что касается датчика топлива, то это просто нормальная инерция, чтобы сглаживать постоянные всплески бензина во время движения.

Ездил на тойоте опе, приехал на разбор (кнопку искал в салон....) и попал на расковыривание опы после аварии, порван был бензобак и удалось увидеть там поддон "плавающий" вот это вещь! на опе на любом наклоне датчик никогда не глючил!
У нас такого похоже нету в баке...

Хм, а наша уже почти месяц в гараже вялится, морозы под сорок три недели стояли. И еще обещают. Машинку не мучаем

Technician @ 24.12.2009, 4:52
Здравствуйте!
Таки да...у нас сейчас -32, в машине 11 максимальная температура хотя мотор не глушил весь день. картон в радиаторе, салонный фильтр воздуха убран. холодная машина. ставили сигналку, сняли обшивку дверей,там пусто, метал и пластик обшивки.
Когда в салоне прохладно торпедо скрипит и щелкает.
Подвеска замерзает сильно, на всех машина так но на рактисе я особенно почувствовал разницу когда вернулся в минус 30 с мойки на которой 2 часа провел. долбит дорога по замерзшей подвеске.
Дергается слегка в режиме "жиканье в пробке" когда скорость до сорокА. честно говоря не чувствую бесступенчатость.
ну и антенка "габарит" все время замерзает в разных положениях))
А! Еще в мороз, при запуске очень странные звуки издает вентилятор печки))))) прохожие пугаются))))

Привет! не знаю. У меня печка греет что надо. Даже не утеплял. А подвеска действительно замерзает жестко.
Зато заводиться в любой мороз без прогрева. (-40 рекорд)

А у меня мотор 1,5 слабоватенький - всего 110 коней )). После двухлитрового Стрима за рулём засыпаю. Вот бы на Рактиса мотор в пару литриков да коней 150 в придачу )). Люди, как вы на 1,3 ездите?