korsikov68 @ 7.4.2018, 1:59
По поводу свечей . Denso FC16HR8 такие свечи больше не выпускает . Так что можно купить только что залежалось на складе или подделку . На форуме выставлена таблица от официального сайта DENSO по заменителю для ДВС IXEH20TT . ссылка Вот только технические характеристики другие . Так как свечи FC16HR8 специально были выпущены для ДВС 1NR-FKE и 2NR-FKE . На это указывает F . Есть кто ставил эти свечи IXEH20TT на NR-FKE ? Увеличился ли расход топливо ? Влияет зазор FC16HR8 0,8мм у IXEH20TT 1мм . Отличие в калильном числе 16 и 20 .

буква впереди "F" - это материал электрода, не надо лишнего придумывать

korsikov68 @ 6.4.2018, 23:59
По поводу свечей . Denso FC16HR8 такие свечи больше не выпускает . Так что можно купить только что залежалось на складе или подделку . На форуме выставлена таблица от официального сайта DENSO по заменителю для ДВС IXEH20TT . ссылка Вот только технические характеристики другие . Так как свечи FC16HR8 специально были выпущены для ДВС 1NR-FKE и 2NR-FKE . На это указывает F . Есть кто ставил эти свечи IXEH20TT на NR-FKE ? Увеличился ли расход топливо ? Влияет зазор FC16HR8 0,8мм у IXEH20TT 1мм . Отличие в калильном числе 16 и 20 .

Какую то фигню сказал .Разница только в зазоре и больше не в чем! IXEH20TT замечательно работают.

Tamerlan @ 7.4.2018, 5:17
Какую то фигню сказал .Разница только в зазоре и больше не в чем! IXEH20TT замечательно работают.

У вас мотор NR-FKE ?

korsikov68 @ 7.4.2018, 14:07
У вас мотор NR-FKE ?

Нет у меня нормальный 1NZFE второго поколения. Есть много инфы от владельцев AXIO С 2NRFKE

Tamerlan @ 7.4.2018, 8:37
Нет у меня нормальный 1NZFE второго поколения. Есть много инфы от владельцев AXIO С 2NRFKE

Если не трудно ссылку .

korsikov68 @ 7.4.2018, 20:50
Если не трудно ссылку .

"окей гугл, форум владельцев аксио"

ссылка

Все понял . Смысла не вижу в этой теме . Сам разберусь . Можно закрыть ее.

Еще один обиделся, как только ему намекнули, что кое-что, чего нет на этом форуме, можно найти и самому, а не требовать от участников.
Вот как, как такое умещается в голове у людей?????????? Причем на основные вопросы ему все-таки ответили.

Людская благодарность не знает границ!!!!!!!!!!!

SergeyTN @ 8.4.2018, 2:48
Еще один обиделся, как только ему намекнули, что кое-что, чего нет на этом форуме, можно найти и самому, а не требовать от участников.
Вот как, как такое умещается в голове у людей?????????? Причем на основные вопросы ему все-таки ответили.

Людская благодарность не знает границ!!!!!!!!!!!

А как ты хотел!!!!!!!! ТРОЛЯМ которые решили что это их форум и что в данный форум могут "САМИ СЕБЯ ТРОЛИТЬ))))))))". а остальные могут свои проблемы решать где-то????? Скиньте фото своих авто чтобы народ увидел кто и что "вы"................... Удачи!!!!!!!!!

SergeyTN @ 8.4.2018, 3:48
Еще один обиделся, как только ему намекнули, что кое-что, чего нет на этом форуме, можно найти и самому, а не требовать от участников.
Вот как, как такое умещается в голове у людей?????????? Причем на основные вопросы ему все-таки ответили.

Людская благодарность не знает границ!!!!!!!!!!!

Вы сами то заходили на эти форумы ? Не нашел там обслуживание хотя бы год по мотором NR FKE . Да и моторы эти пошли только 2015 г , а некоторые комплектации с 2016 г . Вы же с Владивостока ? Авто только стали проходными . Вот и спросил ссылку если есть у вас . Не нашел : Есть много инфы от владельцев AXIO С 2NRFKE

Клуб Владельцев Toyota Ractis (Тойота Рактис) и Toyota Verso-S - ссылка Подписи нету у вас . Не понятно что у вас за авто . Или так принято на форуме Toyota . Хотя находитесь на форуме 9 лет . А вот за ссылки в подписи большое вам спасибо

Что-то какой-то срач в этой теме.
По свечам тоже интересно, т.к. мотор 1NR-FKE темный лес абсолютно.

А что он сильно от 1NR-FE отличается?
Тот масло жрал по черному и этот тоже?
Или..."Вывод... ремонт с заменой поршневых колец, затем заглушка на трубку... в теме способ указан, а затем на чип тюнинг для перезаписи программы без системы рециркуляции газов.
Вы попали на не дешевый ремонт двигателя, т.к. сажа сожрала масло съемные поршневые кольца. При этом верхние компрессионные хорошие, поэтому и компрессия хорошая."
Или...
"СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ
Доработка следующих деталей:
поршень в сборе с пальцем и комплект поршневых колец
-Производственное изменение
-Информация о деталях
ОПИСАНИЕ ПРОБЛЕМЫ
Некоторые клиенты могут жаловаться на чрезмерно высокий
расход масла.
Это вызвано забиванием нагаром сливных отверстий маслосъемных колец.
ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ИЗМЕНЕНИЕ
Были внесены изменения в процесс производства следующих деталей:
(1) Крышка головки блока цилиндров
(2) Форсунка маслосистемы
(3) Поршень в сбор
е с пальцем
(4) Комплект поршневых колец
ссылка
тоже его касается?
Интересно!!!

Prototipe @ 9.4.2018, 14:59
А что он сильно от 1NR-FE отличается?
Тот масло жрал по черному и этот тоже?
Или..."Вывод... ремонт с заменой поршневых колец, затем заглушка на трубку... в теме способ указан, а затем на чип тюнинг для перезаписи программы без системы рециркуляции газов.
Вы попали на не дешевый ремонт двигателя, т.к. сажа сожрала масло съемные поршневые кольца. При этом верхние компрессионные хорошие, поэтому и компрессия хорошая."
тоже его касается?
Интересно!

Да кто же знает? Только такие машинки завозить начали, и Витсы и Рактисы. А 1NR-FE, на основе которого сделан 1NR-FKE, вроде достаточно проверенный двигатель.

Пугать не буду, почитай Королла форум... Сажа это наш 95 бензин... 92 в этом отношении лучше.
По идее должны устранить, так как 2014 году меморандум по 1NR-FE был выпущен Тойотой.

korsikov68 @ 6.4.2018, 17:59
По поводу свечей . Denso FC16HR8 такие свечи больше не выпускает . Так что можно купить только что залежалось на складе или подделку . На форуме выставлена таблица от официального сайта DENSO по заменителю для ДВС IXEH20TT . ссылка Вот только технические характеристики другие . Так как свечи FC16HR8 специально были выпущены для ДВС 1NR-FKE и 2NR-FKE . На это указывает F . Есть кто ставил эти свечи IXEH20TT на NR-FKE ? Увеличился ли расход топливо ? Влияет зазор FC16HR8 0,8мм у IXEH20TT 1мм . Отличие в калильном числе 16 и 20 .

Кстати, молодец, копаешь тему.. По оригинальным каталогам замен не выдает, а вот Denso и правда выдает замену на IXEH20TT. Но блин зазор другой
У меня пока пробег 52 тыщи, пока на родных поезжу.

Prototipe @ 9.4.2018, 15:10
Пугать не буду, почитай Королла форум... Сажа это наш 95 бензин... 92 в этом отношении лучше.
По идее должны устранить, так как 2014 году меморандум по 1NR-FE был выпущен Тойотой.

Да чего пугаться, контрактные двигатели еще никто не запретил

korsikov68 @ 9.4.2018, 14:09
Вы сами то заходили на эти форумы ? Не нашел там обслуживание хотя бы год по мотором NR FKE . Да и моторы эти пошли только 2015 г , а некоторые комплектации с 2016 г . Вы же с Владивостока ? Авто только стали проходными . Вот и спросил ссылку если есть у вас . Не нашел : Есть много инфы от владельцев AXIO С 2NRFKE

Клуб Владельцев Toyota Ractis (Тойота Рактис) и Toyota Verso-S - ссылка Подписи нету у вас . Не понятно что у вас за авто . Или так принято на форуме Toyota . Хотя находитесь на форуме 9 лет . А вот за ссылки в подписи большое вам спасибо

у меня даже телефон есть в профиле, и в рактис-чате в вацапе я есть, и на драйве2 под этим же ником. О какой подписи идет речь, об электронной? Все руки никак не доходят сделать.

Мотор новый, инфы нет, года через 3 поднакопится.

Так и с нашими 1NZ-FE было, целую статью пришлось про свечи писать, так мало было информации. Кстати езжу на одних свечах уже 150 тыс. горя не знаю. Зачем спрашивается тот кипишь был с заменой иридия на 30-50 т.км??????

Сегодня с мастером разговаривал, пка его доходяги мне сломанный датчик АБС меняли, говорит 1NZ взлетел в цене, с 9 до 20 тыс, т.к. его уже укатали до его ресурса в 220-250 т.км, стал пользоваться большим спросом, особенно на приусы 20.

Говорю, вариаторы вообще сейчас по 4 т.р. стоят, он говорит, не укатали их еще))) придет и их время.

По свечам все просто.
Есть деньга...бери иридий. А япы на простых ездят и ниче.
Юбка только чтоб у свечей по размеру была.
А калильное число только на запуск двигателя зимой влияет.

Дубль

Дубль, и не удаляется