): встал вопрос сигналка с запуском (дешевле webasto и ест бензин) или Webasto (дорого - да , но работает в любые морозы до -50 и блин экономит бензин) 
Graf @ 27.9.2013, 19:31
Здравствуйте форумчане и доброго времени суток!!!
Поднял данную тему ибо не нашел подобной на форуме . Подготовка к зиме,( ибо у нас в ХМАО до -50 почти каждая зима
Celltiks @ 28.9.2013, 4:30
ДАНУУЖНАХЕР НЕПИЗДИ
просвещайся. лентяй.
) а не чудные котлы на 220В и др. мега технологии по запуски движка в мороз, которые были описаны на форуме
Celltiks @ 29.9.2013, 5:27
матерюсь я неграмотно - ибо это был стеб ...
ну да ладно ...
ещё 3 сеукунды поиска в интернете
ссылка (тут все результаты - если ты сам не могешь это сделать )
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка (тут даже есть ответы от твоего соотечественника ... тоже с Нефтеюганска запросто мог бы связаться с ним и из первых уст узнать все прелести. )
далее ... видимо раз на форуме за 5 примерно лет не появилось таких вопросов - видимо никто данными вещами не занимался ... а насколько я понял читая форум у нас тут и с якутии люди есть ... у них там климат тоже не тропический .... и тоже за -50 заваливает частенько но видимо заводятся без вебасты
далее ... насколько я понимаю вебаста тоже работает от бензина .. (не аккумулятором же она жижу греет правильно ... отсюда не думаю что она прям настолько сильно экономичнее обычного прогрева. ) ...
да конечно если у вас там в городе в октябре планка температуры падает на -50 ... и не поднимается выше до мая ... тогда хз может и есть смысл ... (хотяяяяя что то я сильно сомневаюсь по поводу вашего климата ... у вас вон если среднюю тепературу глянуть ... то же самое что и у нас ... только летом похолоднее
ссылка
ссылка сравни. )
что то у нас тут вообще не возникает проблем с заводом авто ... пичем некоторые уверяют что даже и автозапуском не пользуются зимой вообще... то бишь не прогревают ... и ничего .
и ещё одно ... если все таки у вас не 5-6 месяцев нонстоп -50 ... то посчитай сколько ты примерно сэкономишь на бензине установив вебасту (ценником в 35-50 тыров) и окупится ли это за период владения машиной ?? сколько ты собрался на ней ездить ? 5 лет ? 10 ? 20? ... если конечно очень долго - то да ... смысл есть ... если не больше 5 лет - что более вероятно - то нет смысла, за 3-5 зим ты не нажгешь бензина на 50 тысяч автопрогревами. (хотя опять же это все твои решения и от твоих причуд зависят ), и ещё одно ... - не понятно где неизвестно где же ты ставишь машину ? - если на улице - то да конечно электрокотлы не подойдут ... а вот если в гараже - то они будут получше чем вебасто - ибо все таки электричество подешевше бензина.
и опять же в продолжение ... нихрена ты на самом деле не читал ...
в теме которую я тебе сразу дал :
1 Нужно прогревать двигатель или нет? ссылка этот вопрос обсуждали таки (6я страница чтобы быть точным. ) ... поэтому я даже не знаю как тебя после этого назвать то ?? даже не лентяй ... а совсем по другому ... не будем говорить это слово в слух.
поэтому - не было смысла в создании новой темы ... мог бы и старую почитать ... а если остались вопросы туда и написать ...
так только темы плодятся и потом не понятно что где искать.
у меня работа от мороза никак не зависит надо ехать и всё (машина всегда на улице ) - а тут бац а машина не заводиться , какая уж тут в *опу мобильность???!!!
Graf @ 29.9.2013, 17:44
То есть по твоему что бы задуматься о котле подогрева надо именно -50 всю зиму ???
Graf @ 29.9.2013, 17:44
Подготовка к зиме,( ибо у нас в ХМАО до -50 почти каждая зима dry.gif ):
)Graf @ 29.9.2013, 17:44
вот тока непойму ты из-за создания новой темы углубился в поиски и так искромётно писал вышестоящие тексты ( вау даже проанализировал температуру ) или из-за того что она про что-то конкретное и не надо читать лопатить многие страницы записей на форуме?
Graf @ 29.9.2013, 17:44
Я хочу узнать про WEBASTO на Ractis - при чём здесь оф. сайт WEBASTO ???!!! и при чём тут кто бы то нибыл из моего города???!!!!
Graf @ 29.9.2013, 17:44
короче Celltiks если не знаешь по вопросу то и не пиши типа с умным видом - не к тебе лично вопрос, не парься. wink.gif
) мне написать это абсолютно не сложно в отличии от тебя ... и найти что то тоже не сложно ... ?
kaplia @ 20.10.2013, 12:10
Доброго всем дня. Подскажите пожалуйста те, кто у уже установлена Webasto, в каком месте на Ractise 1,5 удобнее разместить сей девайс?
Mixgen @ 5.10.2013, 11:32
что именно хочешь знать то? поставил и наслаждайся а для желающих экономить-жигулики и паяльная лампа, электрокотлы и прочая херня, да ставил себе не для экономии бензина(хотя она есть) а для комфорта эт вопрос о том кто как себя любит, советую гидроник эбершпрехер В4 и устройство управления изистарт т за все удовольствие с пересылкой по России 27200р, есть вариант демократичнее-бинар 5В за 18т.р., ставить электрокотел считаю полнейшей глупостью-ценник за самовар не гуманный да и без принудительной циркуляции не греет он равномерно двигатель - пусть хоть лопнут владельцы данных ноухау, юзаю и устанавливаю уже давно так что если что обращайся и не слушай никого-тебе расскажут что рактис самая теплая машина и заводиться до -52 без проблем.
matvei42 @ 6.11.2013, 11:46
Бесполезная трата денег!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! На ратсишке стоял котел российского производства за 1.5 косаря. Машина 2 месяца жила в якутии при морозах от -35 до -53 отлично заводилась, можно не отключать на ночь там стоит защита и реле тепловое. А все эти въебасто ( не ошибка ) неоправданная трата. Такое ощущение что ты их устанавливаешь вот и реклама. Да и еще весь ваш север ездит с электро котлами! Знаю не по наслышке, работаю в сургутнефтегазе. В сургуте живет тетка, бываю зимой там и ни каких проблем не было.
Mixgen @ 6.11.2013, 11:09
для кого как, а я в самоваре за кстати 2,5т.р. -именно по такой цене у нас их продают а не 1,5 смысла не вижу, да и розеток везде не натыкаешь-можно конечно в подобие тролейбуса превратить, еслиб видели картину термосканера двигателя подогреваемого за счет естественной конвекции жидкости как в Вашем самоваре и путем принудительной циркуляции как в гитдронике, вебастах многие вопросы сами собой отпали, что будет с аллюминиевой деталью-в конкретном случае ГБЦ имеющей сложную конфигурацию и изначальное напряжение металла при разнице температур в 70-90 градусов не задумывались? Не может двигатель прогреться за счет одной только конвекции - нужна принудиловка, это даже просто на ощупь ручками проверить, да и при -35 при движении гидроник догревает антифриз и в салоне африка, а вот при -53 с электрокотлом в салоне как?
Смешно слышать про бесполезную трату денег, чтож батенька тогда не на жигуликах ездим али на запоре а на буржуйские тратимся? Да я их устанавливаю, работы и без рекламы хватает, я могу помочь взять гидроник по самой низкой цене-сам там беру.Найдите гидроник 4 кВт с пультом изистар Т дешевле 27200р с доставкой, у официалов-34000р-тады и поговорим про рекламу и барыжничество.
Mixgen @ 6.11.2013, 11:09
для кого как, а я в самоваре за кстати 2,5т.р. -именно по такой цене у нас их продают а не 1,5 смысла не вижу, да и розеток везде не натыкаешь-можно конечно в подобие тролейбуса превратить, еслиб видели картину термосканера двигателя подогреваемого за счет естественной конвекции жидкости как в Вашем самоваре и путем принудительной циркуляции как в гитдронике, вебастах многие вопросы сами собой отпали, что будет с аллюминиевой деталью-в конкретном случае ГБЦ имеющей сложную конфигурацию и изначальное напряжение металла при разнице температур в 70-90 градусов не задумывались? Не может двигатель прогреться за счет одной только конвекции - нужна принудиловка, это даже просто на ощупь ручками проверить, да и при -35 при движении гидроник догревает антифриз и в салоне африка, а вот при -53 с электрокотлом в салоне как?
Смешно слышать про бесполезную трату денег, чтож батенька тогда не на жигуликах ездим али на запоре а на буржуйские тратимся? Да я их устанавливаю, работы и без рекламы хватает, я могу помочь взять гидроник по самой низкой цене-сам там беру.Найдите гидроник 4 кВт с пультом изистар Т дешевле 27200р с доставкой, у официалов-34000р-тады и поговорим про рекламу и барыжничество.
matvei42 @ 6.11.2013, 15:09
Да еще на счет прогретого салона, я ни когда не мерз в своей! Могу если хочешь скинуть ссылку на видео как мы с другом по зимнику в якутию едем в -45.
matvei42 @ 6.11.2013, 15:07
На счет потрогать рукой, не один раз пробовал, все нормально прогревается. Про салон не спорю, но я перед тем как в него сесть, машину запускал с кнопочки, выходил и салон уже прогрет как надо. На счет ездить на машине российской, поэтому и беру японскую, так как наши покупать не целесообразно, ломаются чаще. А ставить въебасто если беру машину на пол года, год максимум не вижу смысла! Да я смотрю и не многие в хантах торопятся ставить их.
Mixgen @ 6.11.2013, 19:21
Эт если долго греть конец электрода то на другом конце тоже темпер повысится-теплопроводность однако, я про другое немного-жидкость в котле подымается за счет того что нагревается -плотность понижается-но вот чтоб к двигуну подняться она очень сильно нагревается-чтоб преодолеть мало-мальское сопротивление на шариковом клапане который хотя и нужен чтоб исключить противоход однако и в прямом ходе создает помехи и вот в итоге 70 градусов тепла залетают в блок цилиндров температура которого отрицательна что создает нехилое напряжение в металле- если дефектов нема и не перегревалась машинка ранее то все ничего а в другом случае трещинки появляются. В блоке как и в башке очень много каналов-и без принудительной циркуляции их не продавить, да если долго греть то на ощупь двигатель везде вроде горячий равномерно только в верхней части, а после запуска разве температура не падает-хотя на рактисе не заметишь - нет стрелки, я вместе с самоваром колхозил на машину насос циркуляционный от системы отопления маломощный-вот там был толк
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0