здравствуйте,подскажите пожалуйста,купила 4 мес. назад машину появился шум с двигателя как будто цепь гремит даже на холостых,бывает троит поменяла свечи на иридевые по каталогу,заменила масло тойотавское оригинальное в сервисе с промывкой 0w20,все равно гремит,троит и жрет масло,подскажите в чем причина,за ранние спасибо!!!!

ольга83 @ 28.5.2013, 1:17
здравствуйте,подскажите пожалуйста,купила 4 мес. назад машину появился шум с двигателя как будто цепь гремит даже на холостых,бывает троит поменяла свечи на иридевые по каталогу,заменила масло тойотавское оригинальное в сервисе с промывкой 0w20,все равно гремит,троит и жрет масло,подскажите в чем причина,за ранние спасибо!!!!

год авто?
пробег?

ольга83 @ 27.5.2013, 17:17
здравствуйте,подскажите пожалуйста,купила 4 мес. назад машину появился шум с двигателя как будто цепь гремит даже на холостых,бывает троит поменяла свечи на иридевые по каталогу,заменила масло тойотавское оригинальное в сервисе с промывкой 0w20,все равно гремит,троит и жрет масло,подскажите в чем причина,за ранние спасибо!!!!

Масло менялось сразу после покупки или когда зашумело?

ольга83 @ 27.5.2013, 17:17
здравствуйте,подскажите пожалуйста,купила 4 мес. назад машину появился шум с двигателя как будто цепь гремит даже на холостых,бывает троит поменяла свечи на иридевые по каталогу,заменила масло тойотавское оригинальное в сервисе с промывкой 0w20,все равно гремит,троит и жрет масло,подскажите в чем причина,за ранние спасибо!!!!

Причин очень МНОГО, но в первую очередь к мотористам, так как двигло ест масло, в сервис и без фанатизма, на малых оборотах и не больше 40-50 км.

AleksM @ 27.5.2013, 3:20
год авто?
пробег?

год 2005,а пробег 76000

Чип @ 27.5.2013, 5:25
Масло менялось сразу после покупки или когда зашумело?

Когда зашумело

что ж вы так о своем автомобильчике не заботитесь ... везде же советуют менять масло при покупке ... хоть там все японцы и говорят что перед продажей все меняется - но все таки себе как то больше веришь чем какому то человеку за морем океяном ...
а уж если покупали у наших барыганов - то и подавно верить нельзя ... даже если и поменяют то на мочу скорее всего.

Ну и что теперь делать,в чём именно причина.

Причина может быть в хреновом масле залитым перед вами и как следствие большой износ всех деталей двигателя (худший вариант).
Жор масла – залёгшие кольца. Для начала проверить компрессию.

Дело было не бабине! Движок зашумел, на СТО промыли двигатель и залили масло, но как говориться ПОЗДНО ПИТЬ БОРЖОМИ. Промывка вымала все что то что было убито на прежнем масле, зазоры увеличились во всех деталях двигателя. Итог движок стуканул и начал хавать масло. Надо СРОЧНО к мотористам они точно поставят точный диагноз. А так гадать мерить компресию это не вариант, а может масло? Может прежний хозяин ушатал двигатель и скинул машину!!!!!!!!!

ольга83 @ 29.5.2013, 16:13
Ну и что теперь делать,в чём именно причина.

Ольга я уже писал что надо срочно к мотористам, с такой проблемой как у вас ваша машинка просто станет по дороге. И чем быстрее вы обратитесь к мотористам тем меньше будет потери в финансах и душевных. Успехов! С визитом к специалистам лудше не откладывать.

[quote name='ed693' date='29.5.2013, 9:57' post='31678']
Ольга я уже писал что надо срочно к мотористам, с такой проблемой как у вас ваша машинка просто станет по дороге. И чем быстрее вы обратитесь к мотористам тем меньше будет потери в финансах и душевных. Успехов! С визитом к специалистам лудше не откладывать.
[
Здравствуйте!Сегодня приехала в один автосервис сказали что гремит не цепь,а либо вкладыши шатунные,либо клапана,или распредвал,короче сами не знают,говорят надо вскрывать смотреть,а что бы снять движок,разобрать,потом собрать и поставить 25 000руб,это еще без запчастей,и то если распредвал то говорят мы нечегшо не увидем!
Заехала во второй сервис вообще нечего не услышали,а то что масло ест говорят доливайте и все,а смысла разбирать нет,так,что вот такие у нас мотористы,и что делать не знаю машина очень нравиться,может мотор контрактный поставить

так это смотря где гремит то в моторе или в вариаторе ) ... а сканером не пробовали .... ошибки то какие нить кажет нет ??
что компрессию померяли нет ? какая ... ?
контрактный поставить можно ... это обойдется примерно во столько же во сколько и починить свой двигатель ... только вот одно НО ... контрактный может оказаться таким же ... а возможно и ещё хуже ... это как повезет ... рулетка так сказать... (тут уже либо если есть связи или знакомые там где будете брать контрактный двиг - чтобы был действительно хороший ... хотя хз как это можно узнать ...)
самый наверное реальный вариант - это пошерстить автофорумы вашего региона и города ... и найти действительно хороших мотористов ... по отзывам ... а не так что в первую попавшуюся мастерскую заехать и все ...
и вот когда уже найдете ... тогда попробовать с ними что то порешать ...
и думаю если перебрать стоит в районе 25 тысяч ... то лучше перебрать и получить действительно рабочий двигатель ... чем покупать контрактный (кота в мешке ) ... хотя это уже каждый сам решает что лучше.

и ещё ... вроде биробиджан не так уж и далеко от хабаровска ... тут вон фастер нахваливает СТО "фит автомастер" ... попробуйте приедьте сюда ... может тут мастера получше ?
можете ещё поискать кто тут из владельцев ракет мастер на все руки и с ним договориться )
хз ... вариантов масса ... ток время на это все надо ...
думаю и в бирике тоже есть мастера ... только искать надо ...

Конечно надо найти нормальных и опытных мотористов. Совет правильный поискать в Интернете по своему городу нормальных мотористов. Совет Celltiks по контрактному двигателю полностью поддерживаю, лудше свой до ума довести. Да по СТО можно еще покататься послушать какие диагнозы по двигателю дают, потом результаты проверить сколько будет диагнозов и совпадений, а потом можно понять что с движком. Успехов!

Наши СТО ещё большая лотерея. В нормальной конторе надо контракт брать, а не у частников кот. потом не найдёшь.

) интересно только по каким параметрам определять нормальная контора или нет ) (да и совсем не факт то что "нормальные" конторы не берут контракты там же где и частники ... ) единственное на что можно обращать внимание при покупке контрактной движки или варика - это чтобы контора где будут ставить давала гарантию на это дело ... и при каких то косяках меняла все это дело бесплатно.
но полагаю при соблюдении всех этих условий: (нормальная контора + гарантии дают) ценник на контракт будет вряд ли меньше чем полный ремонт движки - поэнтому проще будет сделать.

Celltiks @ 31.5.2013, 9:32
) интересно только по каким параметрам определять нормальная контора или нет ) (да и совсем не факт то что "нормальные" конторы не берут контракты там же где и частники ... ) единственное на что можно обращать внимание при покупке контрактной движки или варика - это чтобы контора где будут ставить давала гарантию на это дело ... и при каких то косяках меняла все это дело бесплатно.
но полагаю при соблюдении всех этих условий: (нормальная контора + гарантии дают) ценник на контракт будет вряд ли меньше чем полный ремонт движки - поэнтому проще будет сделать.

На все 100% поддерживаю, сейчас с запчастями на двигатель вообще проблем нет, это я вспоминаю 1996 год когда запчасти были только на совки. Да мотористы есть нормальные в таксопарках. Я дядьке ваз 2106 капиталку делал блок и вал отдавал в таксопарк точить и дядька токарь подсказал где можно взять нормальные запчасти на движку.

ольга83 @ 27.5.2013, 22:17
здравствуйте,подскажите пожалуйста,купила 4 мес. назад машину появился шум с двигателя как будто цепь гремит даже на холостых,бывает троит поменяла свечи на иридевые по каталогу,заменила масло тойотавское оригинальное в сервисе с промывкой 0w20,все равно гремит,троит и жрет масло,подскажите в чем причина,за ранние спасибо!!!!

Проверьте фильтр и клапан VVT-i он отвечает за газораспределение. Если он не работает или заклинил, то тогда он пропускает недостаточно масла в муфту VVT-i и отсюда металлический шум, она расположена со стороны цепи и кажется что цепь шумит. Просмотрите на форуме все о VVT-i и картина станет ясней.

Кстати, если стоит двигатель 2SZ, то он любит кушать масло, около 1л за 10000км, та есть при покупке 4л канистры масла, 3,2л уходят на замену масла, а остальные - 0,8л на подливку. Не стоит обращать внимания, иначе лишняя бдительность будет только пугать.

Bitrayt @ 22.6.2013, 9:50
Кстати, если стоит двигатель 2NZ, то он любит кушать масло, около 1л за 10000км, та есть при покупке 4л канистры масла, 3,2л уходят на замену масла, а остальные - 0,8л на подливку. Не стоит обращать внимания, иначе лишняя бдительность будет только пугать.

Владел тремя авто с двигателем 2 NZ , расхода масла небыло вообще (заметных глазу по щупу). На рактисах стоит 2 SZ.