***BEN*** @ 20.11.2016, 15:35
Всем доброго времени суток. авто NSP120 .при оборотах от 1500-2000 слышен треск, похожий на металлический. на холостую ничего не слышно, только в движении( причем не имеет значения в сопку , с горы, по прямой). диагностика у "мастеров" не дала результата, говорят двигатель поменяй. пробег 80 000км.
Чип @ 20.11.2016, 22:29
Хреновые какие-то мастера.
Ремень поменять для начала на мохнатый.
Следующие вопросы задавать в предложенных выше темах.
***BEN*** @ 20.11.2016, 22:38
снимал навесное, 1700 обороты и треск идет.
Faster @ 21.11.2016, 2:56
Берете налюбом авторынке покупаете слуховые наушники (убейте не помню как называется) тыкаете в все подшипники , ктото газует и прослушиваете , у вас просто разлетелся подшипник , вопрос где
***BEN*** @ 24.11.2016, 21:18
заметил ,что треск только когда нажата педаль акселератора. если машина едет сама в пределах этих оборотов то ничего нет.
Faster @ 21.11.2016, 9:56
Берете налюбом авторынке покупаете слуховые наушники (убейте не помню как называется) тыкаете в все подшипники , ктото газует и прослушиваете , у вас просто разлетелся подшипник , вопрос где
Razumiya @ 22.7.2017, 23:52
Доброго времени суток, форумчане.
Чтобы не создавать новую тему, напишу в этой.
Возникла та же проблема. но решения ее в этой теме не нашла.
Сначала был свист при движении. Думала. может ремень или подшипник генератора. Поменяла ремень и подшипник. Свист прекратился на пару дней, потом появился снова.Сейчас он уже как трещетка . Но, трещит только когда нажата педаль газа! Когда педаль отпускаю, на любой скорости, треск прекращается.Стоит немного педаль газа прижать, начинается снова.
Есть какие-то предположения? Или может кто знает от чего это происходит?
На завтра записалась на диагностику, не знаю что она покажет.
Звук записать не смогла. т.к. это происходит только на ходу, когда машина стоит треска нет
Ракстис 2009г. 1,3 SCP100
***BEN*** @ 22.7.2017, 18:40
Доброго дня. Видимо это проблема в самих двигателях 1.3 . Я перебрал свой движок полностью, треск этот издают гидрогомпенсаторы( в моем, на 4 цилиндре), заменил все 16 компенсаторов, при вскрытии обнаружилось,что треснута планка успокоителя цепи( как она сломалась непонятно) ее заменил, лил масло 0w20 движка внутри как с завода. Пришел к выводу что стучат компенсаторы из-за не хватки масла, каналы масленые все чистые, повысил давление в системе смазки путем заливки более густого масла 5w40/ Все прошло, треска нет, я счастлив, но потом он появился опять, особенно когда машина загружена, или кондер работает.НИ одна диагностика ничего не даст вам, мне вообще сказали чтоб купил новую движку, хотя на моей на момент появления треска было всего 60 тыщ пробега. Короче надо движку 1nz . и не мучится )
Razumiya @ 22.7.2017, 16:52
Доброго времени суток, форумчане.
Чтобы не создавать новую тему, напишу в этой.
Возникла та же проблема. но решения ее в этой теме не нашла.
Сначала был свист при движении. Думала. может ремень или подшипник генератора. Поменяла ремень и подшипник. Свист прекратился на пару дней, потом появился снова.Сейчас он уже как трещетка . Но, трещит только когда нажата педаль газа! Когда педаль отпускаю, на любой скорости, треск прекращается.Стоит немного педаль газа прижать, начинается снова.
Есть какие-то предположения? Или может кто знает от чего это происходит?
На завтра записалась на диагностику, не знаю что она покажет.
Звук записать не смогла. т.к. это происходит только на ходу, когда машина стоит треска нет
Ракстис 2009г. 1,3 SCP100
Чип @ 23.7.2017, 5:26
У Вас движки разные.
Razumiya @ 5.12.2017, 13:37
Продолжение поиска треска.
Собрали консилиум на СТО, газовали и усердно слушали откуда треск идет. Решили что из компрессора кондиционера. Попробовали его дозаправить( есть у них такой опыт с другой машиной) , ничего не изменилось.
Придется мне теперь изучить как устроен кондиционер у нас в машине.