В один прекрасный момент завел машину и услышал пронзительный треск .Треск доносился из под капота , сразу почему то подумал про компрессор (думал про грм еще, но звук какой то не такой был). На сервис не гонял, решил сам устранить (у друга уже такая ерунда была). Снял, распресовал, там убитый подшипник. Вердикт подшипник 500р. робота 0. Фото отчета нет, когда делал что то не задумывался об этом. Если интересно кому могу описание пошагово расписать.

Может и пригодится кому, был бы не лишним отчет

Johny @ 10.11.2010, 19:12
В один прекрасный момент завел машину и услышал пронзительный треск .Треск доносился из под капота , сразу почему то подумал про компрессор (думал про грм еще, но звук какой то не такой был). На сервис не гонял, решил сам устранить (у друга уже такая ерунда была). Снял, распресовал, там убитый подшипник. Вердикт подшипник 500р. робота 0. Фото отчета нет, когда делал что то не задумывался об этом. Если интересно кому могу описание пошагово расписать.

Можно поподробней =) у меня как раз там, что то заскрипело... видимо тоже подшипник шкива компрессора.. как пишут "...одно из самых слабых мест автомобильного кондиционера"

Johny,расскажи подробней,у меня Тойота Рактис, 2005 г. объем 1.3,на холодную при минусе от -10 до -30 t странный гул в р-не ДВС. на скидку о поломке сказать ничего немогу т.к. не могу понять откуда гул толи подшипник генегатора толи с насоса кондера,у кого такая беда была поделитель опытом.и еще возврат дворников не работает "пауза"

Всем привет. Да хотелось бы узнать по подробнее

Все-таки подскажи на 1,5 1NZ какой номер подшипника по катологу и сам процесс замены

Вернее будет выпрессовать его, и по размерам подобрать.
Процесс замены без снятия самого компрессора, в фотках: ссылка
автор, ты сам подшипгик заказывал или подбирал?

VITALOGIC @ 12.11.2010, 10:52
Можно поподробней =) у меня как раз там, что то заскрипело... видимо тоже подшипник шкива компрессора.. как пишут "...одно из самых слабых мест автомобильного кондиционера"

На холодную? При вкл кондика звук пропадает?
У меня на горячую на хх какой-то звучок-сверчёк оттуда появляется. Скинул ремень, шкиф компрессора относительно вала имеет небольшой люфт.
При включении кондея или нагрузки звук пропадает. Значит вероятно он сцукер.

хочу спросить, у друга гремел а потом заклинил шкив не провернуть, т.е. это подшипник навернулся? или еще что то... и на мастерских были говорят мол он не разборный, прям в тупик завели...

alienwars @ 3.6.2011, 20:49
хочу спросить, у друга гремел а потом заклинил шкив не провернуть, т.е. это подшипник навернулся? или еще что то... и на мастерских были говорят мол он не разборный, прям в тупик завели...

Все там разборно судя по инфе. Скинул ремень-люфт шкифа ок 2мм. Свистит на хх.
Пока скинул защиту и... остановился.
Завтра вечером продолжу. Если тиски не помогут открутить болт, придеца идти искать ключик для болгарки, шоб шкиф не прокручивался.


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 2187 )
  20110606779.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1948 )
  20110606780.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1431 )
  20110606781.jpg

r14, ок, буду ждать продолжения...

вообщем не получилось сделать и найти другой компрессор, сделали иначе замерили ниткой длину ремня в обход кондишки, натянули и ура машина завелась. итог: ремень 300р и друг рад что снова на машине после 2х месяцев простоя...

alienwars @ 6.6.2011, 22:22
r14, ок, буду ждать продолжения...

вообщем не получилось сделать и найти другой компрессор, сделали иначе замерили ниткой длину ремня в обход кондишки, натянули и ура машина завелась. итог: ремень 300р и друг рад что снова на машине после 2х месяцев простоя...

Что именно не получилось сделать?
Я на своем не смог открутить центральный болт, полоанная головка в итоге, при полностью застопоренном от вращения шкиве (болт видать на столько закис...)
Товарищ Бродиджи посоветовал жидким ключем с азотом. На выходных буду пробовать так, либо нагревать. Пока езжу так.
Какая длина ремня в обход не подскажешь? Чувствую тоже придется его использовать

r14 @ 20.6.2011, 19:19
Что именно не получилось сделать?
Какая длина ремня в обход не подскажешь? Чувствую тоже придется его использовать

не раскрутили, ток верхняя металлическая болванка открутилась... а ремень вроде размер 900 (потому что брали 800 он короткий ездили меняли) во общем такие пироги...

alienwars @ 20.6.2011, 21:48
не раскрутили, ток верхняя металлическая болванка открутилась... а ремень вроде размер 900 (потому что брали 800 он короткий ездили меняли) во общем такие пироги...

Извини, уточню.
Вот эта болванка?

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1477 )
  1111.jpg
Головкой накидной на 7 откручивали? Это вообще болт или гайка?

да и все что смогли, болт это или гайка без понятия головкой на 7, вэдэшкой пшикали без толку...

забыл шкивок этот металлч, откручивается отдельно по внешней резьбе, дальше тупик

Там резьба левая я откручивал

Anton1983 @ 24.6.2011, 8:21
Там резьба левая я откручивал

Резьба все таки может правая? (откручиваешь то против часовой)
Как откручивал не поделишься? Чем пользовался? И какой подшипник поставил, где нашел и почем.
Спасибо!

До конца еще не делал, как сделаю отпишусь

Я поставил на двигатель 1NZ-FE компресор б/у от Иста, все подошло и дует как надо

Anton1983 @ 5.7.2011, 12:05
Я поставил на двигатель 1NZ-FE компресор б/у от Иста, все подошло и дует как надо

Понятно что подойдет. А нафига? Из-за подшипника менять исправный компрессор, перезаправлять систему.
В Благе не реал найти нужный подшиб, раз ты открутил?

подшипник в Will Chypha подобрали за 5 секунд в запчастях для тракторов... внешний и внутренний диаметры один в один, только по толщине поуже, что ни на что не влияет.. три года машинка бегает и хозяев охлаждает... размеры как правило везде стандартные, думаю такой же и на ракетах имплантирован...