я заметил на межгород 95й уходит меньше, а по местности наоборот сгорает больше, а с 92м все наоборот... парадокс

Продолжаю покупать 92-й по 15 руб. за литр у одного источника (реже), по 20 - у другого (чаще). И тот и другой "Роснефть". Полёт нормальный.

Опять перекинулся с Альянса на роснефть.Разницы в качестве не вижу, а цена хоть на копейки, но дешевле.

neking @ 12.12.2010, 9:12
Terem2009.Пожалуй на этот вопрос ты не получишь однозначного ответа.только методом проб и ошибок.Заправляя на всех своих машинах роснефтевский 95-ый жил и радовался.Потом то ли в производстве бензина что то изменилось, то ли на этапе воровства и добавления всякого рода присадок что то изменилось перешел на альянсовский 92-ой.Последние пол года на нем." Недели 2 назад заправив его же обнаружил конский расход.По одной заправке вывод делать не буду.Повторится-вернусь на роснефть.В общем правильно сказал brodygy-лей качественный.вопрос только в его подборе...

мне кажется 92 роснефть это оптимальный вариант.ну а что скажешь про флагман?пробовал?

Заправка на флагмане привела к тому, что не смог потом завестись. Всегда говорил, что не бывает подвоха в бензине с низкой ценой.
Хотя в то же самое время мой коллега заправляется там без проблем (у него ипсум)

neking @ 28.4.2012, 11:13
Заправка на флагмане привела к тому, что не смог потом завестись. Всегда говорил, что не бывает подвоха в бензине с низкой ценой.
Хотя в то же самое время мой коллега заправляется там без проблем (у него ипсум)

вчера проверил расход на ФЛАГМАНЕ --7.2.-думаю что не плохой показаель!надо засеч на 92 роснефть и 95 альянс

на роснефти идентичные показатели!!!!!!!!!напрашивается вопрос-а есть ли смысл переплачивать?все качество топлива можно будет определить по состоянию свечей.но это не раньше чем через 1000 км пробега на определенном топливе....делема !но по моим расчетам в целях экономии расход 95 не должен превышать 7.проверим-посмотрим!!!НО ВСЕ ТАКИ ПОСЛЕДНЕЕ СЛОВО ЗА СВЕЧАМИ!!!!!

Мы на альянсовском 95-м проехали 195 тысяч (на Фуньтике до покупки Рактиса) - свечи от замены до замены (20 тыс. км) - почти как новые. Однако детонация всё равно пришла...

Mad max @ 22.5.2012, 18:45
Мы на альянсовском 95-м проехали 195 тысяч (на Фуньтике до покупки Рактиса) - свечи от замены до замены (20 тыс. км) - почти как новые. Однако детонация всё равно пришла...

и так в чем разница в альянсе 95 и роснефти?

Да хз, вот позавчера залил 30 л 95-го на Роснефти для чистоты эксперимента борьбы с детонацией... ничего не изменилось, а может, и громче звенеть начало (хотя, это может быть связано с резким потеплением)... в общем, нет в жизни счастья... на 98-м (Альянс) было лучше, тока страшно.

Кстати, заправляться стараюсь в городе на заправках с новыми колонками (так спокойнее).

Поэтому остаюсь на 95-м альянсе... на 92-м мощность падает и шум увеличивается, не говоря уже про детонацию (кстати, цепь недавно поменял, надо еще клапан VVT-i посмотреть - может, загрязнился).

Еще забыл - на роснефти зимой плохо заводился (даже на 92-м - но это было пару лет назад - может, с тех пор что-то изменилось у них), на альянсе зимой на 95-м нормально стартую.

Ну, и наконец, детонация могла быть вызвана использованием масла 5w40... да и вообще, машина уже около 300 тыс прошла...

Mad max @ 22.5.2012, 13:45
Мы на альянсовском 95-м проехали 195 тысяч (на Фуньтике до покупки Рактиса) - свечи от замены до замены (20 тыс. км) - почти как новые. Однако детонация всё равно пришла...

Что значит "детонация пришла"?

Началась значит. Летом. Уже 3-ий год. До этого лета было иногда, когда очень жарко, теперь, когда и не очень жарко тоже...
Звук характерный - металлический звон, который заметно ослабевает или вообще исчезает при использовании более высокооктанового топлива.

Люююдииии! Замена ремня навесных агрегатов, решает проблему всяких звонов в 95–99% случаев.

Mad max @ 22.5.2012, 19:21
Началась значит. Летом. Уже 3-ий год. До этого лета было иногда, когда очень жарко, теперь, когда и не очень жарко тоже...
Звук характерный - металлический звон, который заметно ослабевает или вообще исчезает при использовании более высокооктанового топлива.

На каком детонация у тебя? на 95 или 92?
По книжке "не менее 92" , значит не должно быть даже на 92 детонации.

Какая детонация? Это не копейка (ВАЗ) с доп. прокладкой. Мозги подстраиваются под октановое число (детонацию).
В конце 90— х на мазда 626 и галант гоняли на 76– ом и ни какой детонации.
Перегонщиики едут на 80– ом и не звенит.

В курсе и про ремни, и про датчик детонации, и про управление углом опережения зажигания...

Я все запчасти ставил оригинальные, в том числе ремни навесных агрегатов... остается маленькая надежда: сейчас жду ремень короче стандартного, чтобы без кондиционера поездить. При замене цепи помпу вообще поменял, генератор без малейшего звука и писка крутится, да и кондиционер в норме (кажется).

А если не хватает уже диапазона для изменения угла опережения зажигания? Ошибок, кстати, комп не выдает никаких.

И я, кстати, не против, чтобы это был оторвавшийся глушитель :-)...

На MMC Chariot 1992 была такая же история, только еще масло жрала, дымила и плохо запускалась...

Mad max а может все-таки свечи?
У самого уже тысяч пять-десять такой звук беспокоит. Недавно почистил свечи стало потише.

А кто сказал, что этот звук детонация?
Пробег наверное под 300т.км. раз цепь поменял.

Чип @ 23.5.2012, 15:09
А кто сказал, что этот звук детонация?
Пробег наверное под 300т.км. раз цепь поменял.

Пробег реальный, наверное, уже более 300.

В общем, я уже замучился искать источник этого звука.

Детонация - мне кажется, т.к. использование 98-го бензина вместо 95-го значительно снижает интенсивность данного звука, похолодание и дождь на улице тоже снижает интенсивность звука, зимой - вообще не слышно.

Свечи меняю регулярно, и, как уже писал, они в хорошем состоянии (при замене).

Если у кого-то есть предположения... пожалуйста, делитесь.

А звенит в районе 2000 оборотов?