buxolog @ 9.1.2012, 22:25
Шо это ж за Ленск такой, холоднее чем здеся, чё ли???

ссылка
ссылка

Тут все написано , темперь как на дальнем востоке но есть и бешенные рекорды -55 в январе я в шоке у нас в 2010 -42 был рекорд ... жесть

Faster @ 9.1.2012, 21:56
ссылка
ссылка

Тут все написано , темперь как на дальнем востоке но есть и бешенные рекорды -55 в январе я в шоке у нас в 2010 -42 был рекорд ... жесть

Первая сылка.(яндекс мапс)про какой то другой населёный пункт, "однофамилиц" однако

buxolog @ 9.1.2012, 1:06
А есть ли смысл устраивать забеги. Залил чё дохтор прописал (тоётовское синтетика 0В20) и не парься, дороговато зато уверен шо не подведёт. К тому же продаваны сказали, чё наши моторы с очень "маленькими зазорами", им тока энто лить нада. Поправте если наврали.

Это минералка.

Тема топика сползла во флуд

Добрый день. ИМХО: симптомы (запах сероводорода, потеря мощности, рывки) напоминают медленную смерть КАТАЛИЗАТОРА, происходящую чаще всего из-за забивки его сот при заправке "неправильным" бензином. Перед катализатором должен стоять датчик (а может и после его), выдающий сигнал ЧЕК, если с ним возникли проблемы. Повторюсь - это мое мнение, основанное на эксплуатации Шеви Нивы. В Вашем случае возможно машина "продышалась", у Шнивы эта неисправносить вызывала смерть МЗ (модуля зажигания). Удачи.
Кстати заметил иногда (очччеень редко) в Рактисе тоже пробивает запах сероводорода, особенно когда машина постояла подольше на улице при влажной погоде.

Koks @ 10.1.2012, 21:09
Добрый день. ИМХО: симптомы (запах сероводорода, потеря мощности, рывки) напоминают медленную смерть КАТАЛИЗАТОРА, происходящую чаще всего из-за забивки его сот при заправке "неправильным" бензином. Перед катализатором должен стоять датчик (а может и после его), выдающий сигнал ЧЕК, если с ним возникли проблемы. Повторюсь - это мое мнение, основанное на эксплуатации Шеви Нивы. В Вашем случае возможно машина "продышалась", у Шнивы эта неисправносить вызывала смерть МЗ (модуля зажигания). Удачи.
Кстати заметил иногда (очччеень редко) в Рактисе тоже пробивает запах сероводорода, особенно когда машина постояла подольше на улице при влажной погоде.

Если по газовать резко то нанюхаешься ...

насчет перебитого провода и вообще плохого контакта - полностью согласен! частая причина отказа. не новые ж машины берём!
и сам провод прозвонить на проводимость и в коннектор заглянуть!судя по сопротивлению 11-16 ом - "неконтакт" серьезная помеха при таком номинальном сопротивлении. и как раз при изменнении температуры может проявляться(расширение при нагреве)

а может и кусок мануала окажется полезным: