Машина с Японии вообще с голым капотом пришла.

Купил пенотерм (до 150 градусов). Был еще изоспан (или изопон, точно не помню) но у него только 95 градусов, поэтому взял пенотерм полметра.

Проклеил впадины на жидкие гвозди:

Ну и кусок по выкройке из обоев на клипсы:


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 973 )
  IMG_1689.JPG

Греться побыстрее стала, и остывает медленнее.

Интересно на лето снимать или нет, а то клипсы уж больно хлипкие ломаются?


Update 13.11.14. Пропали все фото с галереи. Хрень какая-то.

А я купил так называемое автоодеяло и получил еще лучший эффект.

DSRm1 @ 6.10.2014, 15:10
А я купил так называемое автоодеяло и получил еще лучший эффект.

Само-собой автоодеяло имеет лучший эффект.
В моем варианте можно и его поставить.
Просто капот вообще голый был, немного смущало.

А я купил так называемое автоодеяло и получил еще лучший эффект.

Че за одеяло? Где покупал? А то зима на носу а у меня капот тоже голый...

Bubleek @ 6.10.2014, 19:08
Че за одеяло? Где покупал? А то зима на носу а у меня капот тоже голый...

вот типа этого ссылка
их сейчас несколько производителей

гамма - ты знаешь что то чего не знаем мы ? ... нука признавайся с тобой господь общухался и сказал строить ковчег )) какие там -150 градусов )
у нас вроде такого не было .

Celltiks,
я не понял вопроса, поясни, плиз, что не так?

Если тебя характеристики смущают, то вот:
ссылка

Или тебя смущает температура применения до +150ºС ?
Например, у меня летом показывает на двигле +98ºС.

ааа +150 я что то подумал до -150 думал куда холодов то таких нет у нас

у вас то кстати на новых куховах снизу под двиглом защита есть ?? хоть какая никакая ? ... а то при той дырищщи что у нас на старых кузовах никакое утепление особо не помогает )один фиг все выдувает нах.

Celltiks @ 7.10.2014, 12:58
у вас то кстати на новых куховах снизу под двиглом защита есть ?? хоть какая никакая ?

Не, асфальт видно. Единственно, накладка пластиковая спереди присутствует небольшая.

Я вот поставил защиту и как начнутся холода постелю еще и автоодеяло.

DSRm1 @ 7.10.2014, 13:59
Я вот поставил защиту и как начнутся холода постелю еще и автоодеяло.

Какие у вас холода там!?
До 20 градусов мороза машина с полпинка должна заводиться.
А у вас и такое редко когда бывает.

да оно и у нас в -40 с пол пинка заводится ... в москве вообще нипаняна че народ очкует ...
автоодеяло купил себе так на всякий пожарный ... чтобы было за 2 года оно конечно поистрепалось сильно ...

Ну тут раз на раз не приходится. За прошлую зиму чуть более -20 было несколько раз. А вот пару лет назад -30 морозы были много раз. Я не боюсь что машина не заведется, одеяло для того что бы быстрее грелась и дольше остывала. По работе иногда приходится несколько раз за день кататься на небольшие расстояния и не большие остановки. А даже и в такие холода как тут движок быстро остывает. Остановился на трассе пописать, садишься в тачку а уже лампочка синяя горит.

А еще больше тут шуба нужна аккумулятору. С нашими пробками и ездой его на две зимы хватает, на третью чуть больше -15 он уже не хочет заводить авто. Просится домой на пол часа на обогрев, потом с пол пинка.

DSRm1 @ 7.10.2014, 15:46
Остановился на трассе пописать, садишься в тачку а уже лампочка синяя горит.

Да ну на. Не верю. Что же у меня так не загорается?

Чип @ 7.10.2014, 22:11
Да ну на. Не верю. Что же у меня так не загорается?

Ну это я конечно же преувеличил, но вот если выйти по большой нужде)))) то точно синяя лампочка по приходу будет гореть. Но это я сужу по двум предыдущим тойотам. Думаю тут так же.

DSRm1 @ 7.10.2014, 21:43
Ну это я конечно же преувеличил, но вот если выйти по большой нужде)))) то точно синяя лампочка по приходу будет гореть. Но это я сужу по двум предыдущим тойотам. Думаю тут так же.

ХЗ. Уже 11-тойота. Ни одна так не стыла.
Да, от остывания говорят слива, курага помогают. На крайняк пурген.

Ключевым моментом для автоодеяла и подобных утеплений подкапотного пространства являются режим зимней эксплуатации. Если уторм взял машину и до вечера она около работы стоит, то нафиг надо. А если частые, короткие перебежки, то тема очень даже здравая. Вопрос к комрад Gamma. Финансовая сторона утепления? Для сравнения с покупкой автоодеяла.

neking @ 8.10.2014, 12:20
Ключевым моментом для автоодеяла и подобных утеплений подкапотного пространства являются режим зимней эксплуатации. Если уторм взял машину и до вечера она около работы стоит, то нафиг надо. А если частые, короткие перебежки, то тема очень даже здравая. Вопрос к комрад Gamma. Финансовая сторона утепления? Для сравнения с покупкой автоодеяла.

Так есть же цена на снимке.
Полметра материала в 200 р. обошлись. И фишки по 5 копеек.

Автоодеяло считаю все же полезнее. Во первых очень сильно чувствуется разница в плане шума от двигателя, во вторых движок после зимы чистый сверху, а в комплекте с защитой двигателя вдвойне. Проверено.

А если использовать другие материалы то я видел похожий на фото в теме но только на самоклеющейся основе для жигулей, а точнее для нивы. А так же универсальные для самостоятельного вырезания.

DSRm1 @ 8.10.2014, 17:07
А если использовать другие материалы то я видел похожий на фото в теме но только на самоклеющейся основе для жигулей, а точнее для нивы.

На клеющей основе потом отдирать замучаешься, при необходимости. А здесь фишки снял и готово.