очередной вопрос про ксенон

3.1.2011, 23:26

Сегодня стал обладателем Ractis 2007 года выпуска. Стоит штатный ксенон и зараза блин, левая лампочка то потухнет, то погаснет

Цоколь скорее всего как на новых тойотах D4R с его конским ценником блин. Само собой встает вопрос в целесообразности использования ксена в обычных фарах, без корректора. Возникли вопросы
1. Есть ли у кого опыт переделки на галогенки обратно?
2. Есть ли у кого опыт корректировки светового пучка от ксеноновых фар?
форум покурил, ответа не нашел.
С уважением, Максим.

4.1.2011, 14:53

корректировка обычная как и для галогенки,моргает-поменяй лампочку и все пройдет.а зачем переделывать-то?

4.1.2011, 15:26

Дык а что там и где крутить то??? Вот в это и вопрос.
Ну и второй вопрос - где подешевле аналог D4R взять? А то у нас только парами и цена уходит к 15000р

5.1.2011, 8:32

Ни у кого нет штатного ксена в ближнем???

6.1.2011, 8:08

у меня в ближнем ксенон японческий, а что?

6.1.2011, 10:04

Повторю вопрос
Дык а что там и где крутить то??? Вот в это и вопрос.
Ну и второй вопрос - где подешевле аналог D4R взять? А то у нас только парами и цена уходит к 15000р

6.1.2011, 10:11

если регулировки светового пучка, то под капотом на фаре регулировочные винты-вверх-вниз и влево-вправо. видны невооруженым взглядом. где купить--екзист , от 5000 за лампочку, китай от 500.если насчет регулировок после праздника туго заедь в автосервис.

6.1.2011, 20:40

Нашел оригинал, от 4000 за лампочку. Китай что то не нашел совсем. говорят где то есть корейская с колбой филипса. Цена около 1700р, но у нас не нашел.

7.1.2011, 12:28

кто ищет тот всегда найдет

10.1.2011, 18:56

Поступил проще, переделал под цоколь D2R, установил другие блоки розжига и не парюсь

7.6.2011, 17:57

besrezen @ 10.1.2011, 19:56
Поступил проще, переделал под цоколь D2R, установил другие блоки розжига и не парюсь

У меня таже проблема но на Тойота порте. Подскажите как вы всё это сделали. Если Вам не трудно, позвоните мне по номеру 8 950 650 76 72. А то старые лампы сдохли и ГИБДД уже достало.

7.6.2011, 18:21

brodygy @ 6.1.2011, 15:08
у меня в ближнем ксенон японческий, а что?

ксенон работает только на ближнем, а биксенон работает на ближнем и дальнем.. поправьте если, что =))) линза как мне знакома работает на ближнем... может ошибаюсь я... тогда поправите =))

8.6.2011, 1:45

Такая же проблема, машина в HID комплектации (High Intensive Discharge - высокоинтенсивный газоразряд, т.е. ксенон). Тоже подумываю переделывать на галоген, даже лампочки уже купил. Осталось залезть под капот и выяснить, что там с цоколем, не переделан ли под другой и остались или штатные фишки.

9.6.2011, 4:34

besrezen @ 4.1.2011, 16:26
Дык а что там и где крутить то??? Вот в это и вопрос.
Ну и второй вопрос - где подешевле аналог D4R взять? А то у нас только парами и цена уходит к 15000р

А где можно их заказать, или купить за 1500? Я бы купил!

27.6.2011, 7:13

Митя @ 9.6.2011, 11:34
А где можно их заказать, или купить за 1500? Я бы купил!

кто тебе сказал 1500.. там написано 15.000 =)

10.7.2011, 10:50

Вем здравствуйте! Я занимаюсь переделкой яп. фар на евросвет. Мой рактис (2009г.в.) с линзованной оптикой (ксенон, авто корректор). Нагрев в духовке, снимаем стекло с фары. Разбираем линзу и переворачиваем шторку на 180 гр. переклепав на шторке лепесток. Который убирает паразитные засветки(я так думаю,надо проверить). Еще идет другу рактис, буду делать все сфоткаю. Вместо туманок вставил ссылка -линзы ближнего света (сила света сопоставима с ксеноном, т.к. стоит лампа HB3).

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1104 )

08052011093_001.jpg

10.7.2011, 10:58

Для биксенона ссылка -дорого ,но 100% результат. Хотя если фары с 2008-2010 г.в. встанут на пред. то это лучший вариант. Цена фар с доставкой 13-15 т.р.

10.7.2011, 11:05

Для фар с типом лампы Н4 поворачиваем лампу на ~30 гр. фара перестаёт слепить, но т.о. не проходит.

10.7.2011, 11:12

+

10.7.2011, 11:43

Есть кнопка "Изменить" сообщение

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: