Проверяют только работоспособность (шторку можно переделать), Главное я никого не слеплю. А вот с ближним не забалуешь.

у меня штатный ксенон, лампы D4S, месяц назад писал о том, что пока машинка ехала - родные лампочки пропали.
купил на Митинском рынке за 4 000 р, две лампы филипсы. Уже через пару недель (до этого только по светлому ездил ) заметил, что даже оттенок у них отличается, а еще чуть позже заметил что тухнут лампы. То одна тухла, то теперь обе тухнут, по очереди... Выключишь, включишь - горят, минут 5-7 проходит - тухнут. Вернуть уже не получится лампочки млин... Решил купить китайские, понять как они себя поведут. На митино китайские стоят по 900 р за лампу...

Сначало китай по цене филипс, затем родной китай. И опять всё на помойку. Прочитай тему сначала и лампочки купишь с гарантией и евросвет обретёшь.

Чип @ 2.3.2012, 0:59
Сначало китай по цене филипс, затем родной китай. И опять всё на помойку. Прочитай тему сначала и лампочки купишь с гарантией и евросвет обретёшь.

мне не нужно переделывать фары, спасибо конечно Вам за рекламу. ТО я прошел в январе, получил талон на два года.
Если бы посоветовали где можно просто купить гарантированно хорошие лампочки - было бы значительно лучше, чем реклама себя любимого...

Это не реклама. Я там не работаю т.к. живу в другом городе, где купить— сообщение №25. Свет передеывается не только для техосмотра, а для своей же безопасности.

тады звыняюсь...
1. где гарантии, что заказав через инет магазин лампочки (по адресу из сообщения №25) я получу не китай по цене филипса?
Я визуально сейчас не могу отличить имеющиеся у меня лампочки от тех, что на картинке в этом магазине. И маркировка и все остальное - совпадает...

Можно самому туда съездить, вроде как в одном городе находитесь. Репутация у него 100%. Поищи в дроме про Дмитрия кулибина, в темах про переделку фар. Из наших к нему " Анатольич Я" ездил, созвонись с ним, телефон у него в профиле указан.
Авто корректор у тебя стоит, европейские маркировки на стекле тоже есть, осталось омыватель поставить (полезная штука).

да не нужен мне омыватель. мне просто нужно что бы штатные фары светили я ездил на машинах с омывателем, имхо, бесполезная штука.
грязь, которая засохла от температуры горящей фары омыватель не сбивает. только свежую кашицу. Мне не сложно утром перед поездкой на работу протереть фары, и тоже самое сделать вечером...
Даже когда по трассе идешь - все равно останавливаешься, и протереть фары ничего не стоит...

У ксенона свет холодный в отличии от галогена, поэтому фара не нагревается и стекло тоже, поэтому грязь на стекле не сохнет и омыватель очень эффективен. А протирать в любом случае придётся. Съезди к кулибину не пожалеешь, много узнаешь про свет фар (к нему даже с Финляндии приезжали на альфарде фары переделывать).

Чип @ 3.3.2012, 7:30
У ксенона свет холодный в отличии от галогена, поэтому фара не нагревается и стекло тоже, поэтому грязь на стекле не сохнет и омыватель очень эффективен. А протирать в любом случае придётся. Съезди к кулибину не пожалеешь, много узнаешь про свет фар (к нему даже с финляндии приезжали на альфарде фары переделывать).

Что значит "холодный свет"? Цветовая температура выше? Ну так излучаемую мощность никто не отменял, да, она ниже, чем у галогенок, но в среднем всего в 2 раза. У меня на ксеноновых фарах (35 Вт) зимой снег успешно тает и испаряется.

SergeyTN @ 3.3.2012, 17:25
Что значит "холодный свет"? Цветовая температура выше? Ну так излучаемую мощность никто не отменял, да, она ниже, чем у галогенок, но в среднем всего в 2 раза. У меня на ксеноновых фарах (35 Вт) зимой снег успешно тает и испаряется.

Цветовая температура выше (дальше от инфрокрасного, который и греет)— чем выше, тем холодней свет (и фара). У меня с линзами (хоть свет и собран в пучок) снегом залепляет (не только у меня), спасает омыватель.
Да 35 Вт, но есть ещё и КПД лампы.

вчера заехал в старую купавну, поставили таки мне филипс - тухнуть перестали. светят ровно и стабильно! Спасибо!

Всегда рад помочь.

Представление о том, как должен выглядеть АД для хозяев авто с ксеноном, не предусмотренным заводской конструкцией: никаких чертей, сковородок и прочей нечисти. Все готично и технологично. Грешник помещён в абсолютную темноту. Полную. Чтобы глазу не за что было зацепиться. И так минуту. Через минуту прямо в глаза ему включить ксенон дальний! Секунд на 20. Потом снова темнота. Потом снова свет в глаза. Закрыть их или отвернуть голову нельзя. Хорошо бы, когда он периодически будет вопить: "Господи, за что мне это мучение?! ", громкий глас с неба отвечал: "Сын мой заблудший! Не кипиши! Я лично проверял - НИЧТО не слепит!" И так во веки веков.

Думаю поставить себе вместо родного ксенона - FFDE60 с ксеноном,

besrezen @ 4.1.2011, 5:26
Сегодня стал обладателем Ractis 2007 года выпуска. Стоит штатный ксенон и зараза блин, левая лампочка то потухнет, то погаснет Цоколь скорее всего как на новых тойотах D4R с его конским ценником блин. Само собой встает вопрос в целесообразности использования ксена в обычных фарах, без корректора. Возникли вопросы
1. Есть ли у кого опыт переделки на галогенки обратно?
2. Есть ли у кого опыт корректировки светового пучка от ксеноновых фар?
форум покурил, ответа не нашел.
С уважением, Максим.

тож такая же фигня!с левой по ходу фарой ближнего света!(((и то же 2007 года машинка

ильич @ 17.7.2012, 14:58
тож такая же фигня!с левой по ходу фарой ближнего света!(((и то же 2007 года машинка

Н 7 лампочки можно попробовать вставить. Придется перегнуть скрепку.

У меня ближний ксенон, не линза, еле светит, вообще ничего не видно. Как понял менять лампы? Какой цоколь D4R в ближних и H4 в дальних? Какие лампы кто се ставил?

На корпусе фары сверху должны быть написаны типы ламп.

Zaa @ 24.7.2012, 14:42
У меня ближний ксенон, не линза, еле светит, вообще ничего не видно. Как понял менять лампы? Какой цоколь D4R в ближних и H4 в дальних? Какие лампы кто се ставил?

Дальний Н7