POLKOVNIK @ 15.2.2018, 10:50
Я рекомендовал бы Вам, быть немного поскромнее в своих высказываниях о людях, даже если Вы находитесь во Владивостоке. Будьте благосклонней к людям. Каждый в праве высказать свое мнение по любой из тем, не оскорбляя собеседника.

Потребуется совет обращайся. Лучше к Andrey83.

Andrey83 @ 16.2.2018, 4:24
По факту кто так говорит обычно и не знают что такое вариатор и принцип его работы, это просто ужасное СЛОВО вариатор. Это же не классический автомат....

не "автомат", а гидромуфта!))))

Чип @ 16.2.2018, 6:46
Иди, купи уже себе перспективный Volkswagen.

Зачем? ну раз так я предлагаю вам купить куклу для плодских утех!!!

SergeyTN @ 16.2.2018, 9:24
не "автомат", а гидромуфта!))))

я имел в виду Гидротрансформатор Гидро механический.. Гидромуфта же просто устройства, даже в КАМАЗЕ есть гидромуфта, а гидротрансформатора нет)).

Andrey83 @ 16.2.2018, 11:37
я имел в виду Гидротрансформатор Гидро механический.. Гидромуфта же просто устройства, даже в КАМАЗЕ есть гидромуфта, а гидротрансформатора нет)).

это была шутка юмора, гидромуфтой называют автомат те, кто ругает вариатор, т.е. махровая деревенщина (про гидромуфту слышал на севере Сахалина от как раз водил КАМАЗов).

Andrey83 @ 16.2.2018, 3:09
Зачем? ну раз так я предлагаю вам купить куклу для плодских утех!!!

Какую посоветуешь?

SergeyTN @ 16.2.2018, 13:09
это была шутка юмора, гидромуфтой называют автомат те, кто ругает вариатор, т.е. махровая деревенщина (про гидромуфту слышал на севере Сахалина от как раз водил КАМАЗов).

Не всегда ясно когда тут шутят, форум эмоции искажает или не передает вовсе . У нас есть КАМАЗ на работе сейчас. Машинист как раз говорил, что заказать надо гидромуфту))). В автомате тоже есть гидромуфта, но это просто устройство и она часть гидротрансформатора а не как он сам. Ну их можно простить, многие парни матчасть не знают но зато могут КАМАЗ разобрать и собрать. Мне вот пришлось проходить экзамен онлайн на механика по выпуску авто в прошлом году. Пытался у машиниста узнать по каким то вопросам ответы, фиг то там. Пришлось самому искать все... Они в тонкости не впадают но руки знают путем проб и ошибок, советов не слушают называют вещи как им хочется и удобно, стереотипы в голове сидят плотно и их не переубедить . Вот такое вот суровое мужичье

Новый вариатор придумали.Старт как у механики будет . ссылка

удалите мою учетку плз, мне неприятен этот форум, его завсегдатаи и я не хочу получать никаких оповещений и тп от вас

Xastred @ 27.2.2018, 22:17
удалите мою учетку плз, мне неприятен этот форум, его завсегдатаи и я не хочу получать никаких оповещений и тп от вас

три года терпел! Вот же выдержка

SergeyTN @ 27.2.2018, 22:26
три года терпел! Вот же выдержка

Этот чел как-то писал:

Xastred @ 30.1.2014, 21:11
...
не курю и не колюсь, чего и вам желаю

Таки пьет, наверно ... Поэтому не обращаем внимание ...

Gamma @ 27.2.2018, 16:41
Этот чел как-то писал:



Таки пьет, наверно ... Поэтому не обращаем внимание ...

вот о таком

Tamerlan @ 27.2.2018, 20:01
Новый вариатор придумали.Старт как у механики будет . ссылка

Это хорошо что Aisin не стоят на месте а придумывают все новые темы, правда медленно но верно. Прикольно конечно убрали минус вариатора этой шестерней, но такое же где то уже было вроде, и все равно вариаторы ставят только на малолитражки для мощных моторов он не подходит. Смотрел тут видос академика как он горы решил покорять на вариаторной машине, перегрев чек, и машина встала не дает ехать из за перегрева. Буксовать уже не получится, а вот даст ли эта шестеренка забраться в горы это интересно. Хотя скорее всего электроника не даст это сделать когда нагреется все. еще интересно как поменяется плавность хода при этом. Вроде немцы делали такие вариаторы уже, не знаю. И второе как изменится КПД такой доработкой. Но срок службы и стоимость ее я думаю возрастет.

А комментарии под статьей и начал читать и закрыл сразу, там чет пишут какую то шнягу, "едет сначала на гидротрансформаторе потом на ремне". Кто на чем едет не понял нифига, интересно чем по мнению людей соединяется коробка с двигателем.

Andrey83 @ 28.2.2018, 17:00
Это хорошо что Aisin не стоят на месте а придумывают все новые темы, правда медленно но верно. Прикольно конечно убрали минус вариатора этой шестерней, но такое же где то уже было вроде, и все равно вариаторы ставят только на малолитражки для мощных моторов он не подходит. Смотрел тут видос академика как он горы решил покорять на вариаторной машине, перегрев чек, и машина встала не дает ехать из за перегрева. Буксовать уже не получится, а вот даст ли эта шестеренка забраться в горы это интересно. Хотя скорее всего электроника не даст это сделать когда нагреется все. еще интересно как поменяется плавность хода при этом. Вроде немцы делали такие вариаторы уже, не знаю. И второе как изменится КПД такой доработкой. Но срок службы и стоимость ее я думаю возрастет.

А комментарии под статьей и начал читать и закрыл сразу, там чет пишут какую то шнягу, "едет сначала на гидротрансформаторе потом на ремне". Кто на чем едет не понял нифига, интересно чем по мнению людей соединяется коробка с двигателем.

Гидротрансформатором и соединяется .Потом пакет фрикционов с поршнем.

Tamerlan @ 28.2.2018, 23:14
Гидротрансформатором и соединяется .Потом пакет фрикционов с поршнем.

судя по комментарием к статье эта люди думают что у вариатора нет гидротрансформатора

SergeyTN @ 27.2.2018, 18:26
три года терпел! Вот же выдержка

на дроме давно бы уже затроллили его)) тут совсем другая атмосфера)

..

Это вариатор?
ссылка

Это вариатор? С функцией механического переключения? / 4 WD/

Garryson @ 7.3.2018, 11:59
Это вариатор? С функцией механического переключения? / 4 WD/

Да