Tamerlan @ 13.9.2016, 18:12
Если ремень в вариаторе проскользнет хоть раз,то варик на памойку!Менять жижу конечно нужно без вариантов но дрожь не из за этого. Тут больше похоже на фазы газораспределения VVT-I может он не правильно работает.

вот у меня похоже ремень растянулся и иногда при остановке после быстрого разгона, отсутствует наш фирменный толчок в зад.
после этого при трогании с места - рывок
а так на скорости все норм
обидно блин, не охота варик менять
масло заменил с фильтром, ну частичку сделал на 4 литра - стало получше, но проблема не ушла полностью
как будто какой то натяжитель плохо срабатывает и не сбрасывает до конца до первой передачи при остановке.
может кто сталкивался, или все таки пипец- замена ?

Гленн @ 13.9.2016, 19:30
вот у меня похоже ремень растянулся и иногда при остановке после быстрого разгона, отсутствует наш фирменный толчок в зад.
после этого при трогании с места - рывок
а так на скорости все норм
обидно блин, не охота варик менять
масло заменил с фильтром, ну частичку сделал на 4 литра - стало получше, но проблема не ушла полностью
как будто какой то натяжитель плохо срабатывает и не сбрасывает до конца до первой передачи при остановке.
может кто сталкивался, или все таки пипец- замена ?

Попробуй обнулить комп.Обычно помогает. Скорее всего ты где-то буксанул в грязи ил по мокрому.Если уж ремень и растянется то варик встанет сразу.

dvd @ 10.1.2013, 7:03
Люди, подскажите а где щуп то в вариаторе?? Как проверить уровень масла? Все облазил, нету щупа... Ну не могли же япошки поместить его в труднодоступное место.)

Тоже вчера лазил искал щюп, ненешол!!!!походу нету его!

ROM89KA @ 10.9.2017, 11:51
Тоже вчера лазил искал щюп, ненешол!!!!походу нету его!

Щуп на поддоне вариатора. Смотрим мануал. Там пробка, под пробкой пластиковая трубка. Откручиваем пробку, масло из поддона не выливается, если уровень в норме, или уровень мал. Подробно с рисунками в мануале.
Масло смотрится, как на мопедах, или в раздатке. Есть заливное отверстие, есть болт уровня масла.

Поменяли мацло в варике с заменой фильтра, почистили дроссельную заслонку и маф, радости теперь нет предела) Едет как в молодости)

polyurethan @ 20.9.2017, 17:39
Поменяли мацло в варике с заменой фильтра, почистили дроссельную заслонку и маф, радости теперь нет предела) Едет как в молодости)

шо це таке МАФ ?

ris81 @ 20.9.2017, 20:07
шо це таке МАФ ?

ДМРВ или MAF

ris81 @ 20.9.2017, 13:07
шо це таке МАФ ?

Во!:
ссылка

ris81 @ 20.9.2017, 16:07
шо це таке МАФ ?

ответили уже)) в корпусе воздухана вкручен он)

chugun @ 20.9.2017, 21:29
Во!:
ссылка

Огромное пасибо за лик без, плюсану к плану чистки дросельной, чесно ничего про это не знал даже, а чистить я думаю уже пора

ris81 @ 21.9.2017, 14:45
Огромное пасибо за лик без, плюсану к плану чистки дросельной, чесно ничего про это не знал даже, а чистить я думаю уже пора

Да, он у нас на двух болтах, чистится очистителем карбюратора пшикалкой.

Gamma @ 21.9.2017, 14:39
Да, он у нас на двух болтах, чистится очистителем карбюратора пшикалкой.

ну это понятно что на двух болтах, но в машине капаться времени практически нет, работа такая + дети маленькие, я вот уже баллончик для супортов купил, ато ступицу с барабаном заднюю заменил, и одна с надписями и черная, а у меня то все красные, надо же красоту навести + новые тормозные диски пришли надо тоже подкрасить для красоты и все никак.

ris81 @ 21.9.2017, 7:45
Огромное пасибо за лик без, плюсану к плану чистки дросельной, чесно ничего про это не знал даже, а чистить я думаю уже пора

дросель чистить - менять прокладку между корпусом дросселя и впускным коллектором. Или садить на герметос по-хамски)

Gamma @ 21.9.2017, 12:39
Да, он у нас на двух болтах, чистится очистителем карбюратора пшикалкой.

Два болта и две гайки.четыре точки крепления.

Tamerlan @ 22.9.2017, 12:08
Два болта и две гайки.четыре точки крепления.

У нас без гаек, просто на 2-х болтах (или даже саморезах, точно помню, хотя недавно снимал и пшикал).

chugun @ 22.9.2017, 7:12
дросель чистить - менять прокладку между корпусом дросселя и впускным коллектором. Или садить на герметос по-хамски)

а если она не помирает, разве нельзя дальше юзать?

polyurethan @ 22.9.2017, 15:59
а если она не помирает, разве нельзя дальше юзать?

Конечно можно.Как по мне так эта прокладка вечная.там медь а сверху резина.

Gamma @ 22.9.2017, 12:25
У нас без гаек, просто на 2-х болтах (или даже саморезах, точно помню, хотя недавно снимал и пшикал).

Так ты наверно имел ввиду патрубок от корпуса воздухана к заслонке? И да пшыкать туда не рекомендуется!Нужно смочить ветошь очистителем и протереть грязь начисто.

polyurethan @ 22.9.2017, 10:59
а если она не помирает, разве нельзя дальше юзать?

По инструкции, подлежит замене при снятии дросселя. Подсос воздуха после воздушного фильтра фатален для горшков. Да, она на верхнюю половину с металлической решеткой, но нижняя просто резина. Я купил ее за 360р, не думаю, что это та сумма, где следует сэкономить

Tamerlan @ 22.9.2017, 18:11
Так ты наверно имел ввиду патрубок от корпуса воздухана к заслонке? И да пшыкать туда не рекомендуется!Нужно смочить ветошь очистителем и протереть грязь начисто.

Речь про ДМРВ он у нас на двух саморезах держится. Гаек там нет:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 672 )
  Photo.png